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Die Fernando Alonso Saga: Wie Williams versuchte (und scheiterte), die F1-Legende 2022 zu stehlen.

Publisher by Publisher
Dezember 15, 2024
in Motorsports
Reading Time: 5 mins read
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Fernando Alonso Eyes a Third World Title as He Extends Aston Martin Stint

Der Sommer 2022 war für Fernando Alonso und das Formel-1-Paddock nichts weniger als ein Wirbelwind. Während Alpine Schwierigkeiten hatte, sowohl Alonso als auch den aufstrebenden Star Oscar Piastri zu managen, entfaltete sich das Chaos, und die Gelegenheit bei Aston Martin tauchte auf. In einer überraschenden Wendung, die von Flavio Briatore, Alonsos langjährigem Manager, enthüllt wurde, unternahm Williams einen mutigen Versuch, den zweifachen Weltmeister nach Grove zu locken, bevor sein endgültiger Wechsel zu Aston Martin stattfand.


Williams’ mutiger Schritt inmitten des Zusammenbruchs von Alpine

Zu dieser Zeit war Alonsos Beziehung zu Alpine angespannt, da Missmanagement und schlechte Kommunikation im Vordergrund standen. Briatore, der auf diese Zeit zurückblickte, ließ keine Zweifel aufkommen: „Zwei Fahrer wie Fernando Alonso und Oscar Piastri an einem Sommer zu verlieren, war ein bisschen eine Unfähigkeit“, sagte er in einem Interview mit Auto Motor und Sport.

Während das Management von Alpine in Unordnung war – was durch das Verschwinden des ehemaligen CEO Laurent Rossi mitten in den Verhandlungen hervorgehoben wurde – nutzte Williams die Gelegenheit, um Alonso anzusprechen. Briatore wies das Angebot jedoch direkt zurück. „Ich sagte zu ihnen: Kümmert euch zuerst um euren Laden“, erklärte er und deutete auf die Kluft zwischen Williams‘ Ambitionen und der damals begrenzten Wettbewerbsfähigkeit hin.


Warum Alonso sich für Aston Martin und nicht für Williams entschied

Für Alonso war das Angebot von Aston Martin weitaus attraktiver. Das Team bot eine klare Vision für die Zukunft unter der Leitung von Lawrence Stroll, unterstützt durch erhebliche Investitionen in Infrastruktur und Personal. Im Gegensatz dazu befand sich Williams noch in den frühen Phasen des Wiederaufbaus – ein Prozess, der nun von James Vowles geleitet wird, der 2023 als Team Principal hinzukam.

„Am Ende haben wir mit Aston Martin unterschrieben, weil wir mit dem Management von Alpine nicht klarkamen“, enthüllte Briatore. Das Versprechen von Aston Martin, ein wettbewerbsfähiges Auto zu bieten, zusammen mit dem Potenzial, an der Spitze zu kämpfen, besiegelte den Vertrag für Alonso.


Aston Martins Zukunft mit Alonso: Adrian Newey und Honda

Wenn man ins Jahr 2024 vorspringt, scheint Alonsos Entscheidung, zu Aston Martin zu wechseln, gerechtfertigt. Mit einer Vertragsverlängerung bis 2026 wird Alonso ein wesentlicher Bestandteil der Evolution von Aston Martin sein, während sie sich darauf vorbereiten, ein Honda-Werksteam zu werden. Das Team sicherte sich auch einen Blockbuster-Transfer mit Adrian Newey, der 2025 als Managing Technical Partner dazukommen wird, was die Erwartungen an den Titelkampf erhöht.

Diese Entwicklungen haben Aston Martin als eine Kraft etabliert, mit der man rechnen muss. Alonso, der 2026 45 Jahre alt sein wird, zeigt keine Anzeichen von Nachlassen. „Fernando ist die Ausnahme“, sagte Briatore. „Er hat Geld, aber keine Kinder. Und er ist immer noch hungrig. Wenn er 14. wird, will er 13. werden.“


Was hätte bei Williams sein können

Alonsos beinahe Wechsel zu Williams unterstreicht die Ambitionen des Teams, selbst während einer Phase des Wiederaufbaus. Seitdem hat Williams unter der Führung von James Vowles Schritte unternommen, um seinen Platz unter den Elite der F1 zurückzuerobern, indem in Infrastruktur, Personal und langfristige Planung für den Regelzyklus 2026 investiert wurde.

Im Jahr 2022 fehlte es Williams jedoch an Stabilität und Ressourcen, um einen Fahrer von Alonsos Kaliber zu überzeugen, sich anzuschließen. Im Gegensatz dazu bot Aston Martins schneller Fortschritt Alonso die Chance, an der Spitze des Feldes zu konkurrieren, und er ergriff die Gelegenheit.


Ein passender Abschied im Jahr 2026?

Während Alonso in die Zukunft blickt, steht die Möglichkeit eines Meisterschaftsgewinns als Abschied in großem Maße im Raum. Mit Adrian Newey, der Aston Martins Herausforderer für 2026 entwirft, und Honda, das Werksmotoren liefert, ist das Team bereit für einen Titelkampf.

„Für Fernando, wäre ein Weltmeistertitel als Abschied nicht eine brillante Geschichte?“ sinnierte Briatore.

Ob Alonso diesen schwer fassbaren dritten Titel erreicht oder nicht, sein anhaltender Hunger und seine Wettbewerbsfähigkeit widersprechen weiterhin den Erwartungen in einem Sport, der zunehmend von jüngeren Fahrern dominiert wird.


Das Erbe von Alonsos Entscheidung

Williams‘ gescheiterter Versuch, Alonso 2022 zu verpflichten, hebt die Anziehungskraft einer klaren Vision und wettbewerbsfähiger Technik in der Formel 1 hervor. Während Williams jetzt auf einem Weg der Wiederbelebung ist, hat Alonsos Entscheidung, zu Aston Martin zu wechseln, sich ausgezahlt und ihn in eine Position gebracht, in der er möglicherweise seine illustre Karriere mit einem letzten Meisterschaftslauf krönen kann.

Während sich die F1 auf die nächste Ära vorbereitet, bleibt Alonso ein lebendiges Zeugnis für Langlebigkeit, Widerstandsfähigkeit und die nie endende Suche nach Größe. Ob 2026 ein Märchenende bringt oder nicht, Alonsos Geschichte bleibt eines der faszinierendsten Kapitel der Formel 1.

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