Max Verstappen hatte einen dominanten Start in die Formel-1-Saison 2024 und dominierte vollständig den Bahrain Grand Prix. Verstappen sicherte sich die Pole Position im Qualifying und besiegte knapp Ferrari und Charles Leclerc in einem erbitterten Kampf. Von Beginn des Rennens an behielt Verstappen seine Führung und ließ sie während der 57 Runden nie los. Dank des erheblichen Vorsprungs, den er in den ersten Runden aufgebaut hatte, gelang es ihm, seinen ersten Boxenstopp zu verzögern. Verstappen baute seine Führung weiter aus und zeigte große Sicherheit und Geschwindigkeit in seinem Red Bull RB20. Am Ende gewann er das Rennen mit einem Vorsprung von 22,4 Sekunden, sicherte sich den Bonuspunkt für die schnellste Runde und verlängerte seine Siegesserie auf acht aufeinanderfolgende Rennen.
Verstappens Teamkollege Sergio Perez konnte Verstappen nicht herausfordern, leistete jedoch hervorragende Arbeit und sicherte Red Bull den zweiten Platz. Perez startete von Platz fünf und überholte Carlos Sainz und Charles Leclerc früh im Rennen. Insbesondere Leclerc hatte mit seinem Ferrari SF-24 Schwierigkeiten, insbesondere beim Bremsen. Nach den ersten Boxenstopps überholte Perez George Russell perfekt und positionierte sich auf dem zweiten Platz hinter Verstappen. Perez gelang es, eine Lücke zu Russell aufzubauen, der Leclerc zuvor im Rennen überholt hatte, aber seine Position nicht halten konnte. Russell fiel zurück und wurde von Sainz überholt und belegte den vierten Platz.
Sainz, der bereits einen beeindruckenden Überholvorgang an Leclerc durchgeführt hatte, hoffte, Perez um den zweiten Platz herauszufordern. Perez’s Verwendung von weichen Reifen in der Schlussphase des Rennens ermöglichte es ihm jedoch, seinen Vorsprung auszubauen und den zweiten Platz bequem zu sichern. Sainz begnügte sich mit einem soliden dritten Platz, vor Leclerc, der Russell unter Druck setzte und ihn zu einem Fehler zwang, was Leclerc den vierten Platz einbrachte.
Russell, trotz Problemen mit Überhitzung des Motors, schaffte es auf den fünften Platz. McLarens Lando Norris und Mercedes‘ Lewis Hamilton hatten Schwierigkeiten, im Rennen voranzukommen. Hamilton, der enttäuschenderweise von der neunten Position in der Qualifikation gestartet war, hatte während des gesamten Rennens Probleme und deutete sogar an, dass sein Sitz fehlerhaft war. McLarens Oscar Piastri verlor den achten Platz an Hamilton, nachdem er während seines letzten Boxenstopps kurzzeitig die Kontrolle in Kurve 1 verloren hatte.
Fernando Alonso, der überraschenderweise auf dem sechsten Platz für Aston Martin qualifiziert war, konnte das Tempo im Rennen nicht halten und landete auf dem neunten Platz, über 20 Sekunden hinter Piastri. Sein Teamkollege Lance Stroll komplettierte die Top 10 nach einer soliden Aufholjagd, obwohl er in der ersten Runde von Nico Hülkenbergs Haas in Kurve 1 gedreht wurde. Der Vorfall wurde von den Stewards als nicht weiter verfolgenswert eingestuft.
Abseits der Punktezone gab es Spannungen innerhalb des Red Bull Teams, als Yuki Tsunoda angewiesen wurde, seinem Teamkollegen Daniel Ricciardo in den letzten Runden vorbeizulassen, was Tsunoda frustrierte. Jedoch gelang es Ricciardo nicht, Haas‘ Kevin Magnussen in der letzten Runde zu überholen.
