Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, argumentierte an diesem Freitag, dass die Autos der Zukunft umweltfreundlicher und in Europa hergestellt werden müssen. Sie erklärte, dass sie mit dem Sektor „um es zur Realität zu machen“ arbeitet, in einer Zeit geopolitischer Spannungen.
Ursula von der Leyen leitete an diesem Freitag den strategischen Dialog über die Zukunft der europäischen Automobilindustrie, an dem Branchenführer, soziale Partner und andere Interessengruppen in Brüssel teilnahmen.
Das Treffen bekräftigte die Notwendigkeit, schnell zu handeln, um den Aktionsplan für den Automobilsektor umzusetzen, wobei Ursula von der Leyen versprach, „europäische Unternehmen vor unlauterem Wettbewerb zu schützen, den Zugang zu kritischen Rohstoffen zu verbessern und die Arbeitnehmer durch Umschulung zu unterstützen.“
Im Bereich Innovation hat die Europäische Kommission ein Memorandum of Understanding mit Interessengruppen unterzeichnet, um Forschung und Innovation im Automobilsektor auf EU-Ebene zu beschleunigen, mit dem Ziel, Europa bis 2035 und darüber hinaus als führend in nachhaltiger und intelligenter Mobilität zu positionieren.
Das Memorandum of Understanding vereint die 2Zero-Partnerschaft (fokussiert auf emissionsfreien Straßenverkehr), die CCAM-Partnerschaft (verbundene, kooperative und automatisierte Mobilität) und die BATT4EU-Partnerschaft (Innovation in der Batteriewertschöpfungskette) mit ihren wichtigsten Interessengruppen und Branchenvertretern, um auf die strategischen Bedürfnisse des Automobilsektors zu reagieren.
„Wenn Technologie die Mobilität transformiert und Geopolitik den globalen Wettbewerb neu definiert, kann es keinen Platz für das ‚Übliche‘ geben. Gemeinsam werden wir sicherstellen, dass Europa an der Spitze der automobilen Innovation bleibt“, schloss Ursula von der Leyen ab.
Der Dialog am Freitag ermöglichte es der europäischen Automobilindustrie, den Sozialpartnern und anderen wichtigen Akteuren, zu den bevorstehenden Initiativen der Kommission beizutragen, einschließlich der Überprüfung der Verordnung über Leistungsstandards hinsichtlich der CO2-Emissionen von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen, dem Vorschlag zu Unternehmensflotten, der regulatorischen Vereinfachung für Personenkraftwagen sowie für leichte und schwere Nutzfahrzeuge.
Die Teilnehmer analysierten die Umsetzung des Aktionsplans, der im März 2025 gestartet wurde, und bewerteten den Fortschritt in Richtung einer prosperierenden europäischen Automobilindustrie und eines erfolgreichen Übergangs zur sauberen Mobilität.
Es sollte angemerkt werden, dass Ursula von der Leyen am Mittwoch sagte, dass „die Zukunft der Autos und die Fahrzeuge der Zukunft in Europa gebaut werden müssen,” während sie im Europäischen Parlament im Rahmen der Debatte über den Stand der Union in der französischen Stadt Straßburg sprach.
