Die chinesischen Elektrofahrzeugmarken Neta und Zeekr haben Berichten zufolge in den letzten Jahren ihre Verkaufszahlen aufgebläht, um ehrgeizige Ziele zu erreichen.
Diese Nachricht wurde am Montag von “Reuters” berichtet, das darauf hinweist, dass Neta seine Verkaufszahlen möglicherweise um mehr als 60.000 Fahrzeuge erhöht hat, basierend auf analysierten Dokumenten und Interviews mit Händlern und Kunden.
Die von “Reuters” zugänglichen Dokumente zeigen, dass die Unternehmen Versicherungen für die Fahrzeuge bereitstellten, bevor sie verkauft wurden, was es gemäß den Zulassungspraktiken der chinesischen Industrie ermöglichte, die Autos im Voraus als Verkäufe zu registrieren, damit die Marken ihre monatlichen und vierteljährlichen Ziele erreichen konnten.
Zeekr, die Premium-Elektrofahrzeugmarke von Geely, verwendete eine Strategie, um Ende 2024 in der Stadt Xiamen im Süden Chinas frühe Verkäufe zu sichern, indem sie mit dem Hauptdealer in dieser Region zusammenarbeitete.
Diese Nachricht kommt, nachdem die Tochtergesellschaft des China Association of Automobile Manufacturers am Samstag berichtete, dass das Ministerium für Industrie plant, gegen die Praxis des Verkaufs von Gebrauchtwagen mit „null Kilometer“ vorzugehen, indem es den Verkauf von Fahrzeugen innerhalb von sechs Monaten nach ihrer Erstzulassung aus dem ersten Verkauf verbietet.
