AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Die brasilianische Automobilindustrie besorgt über die „Invasion“ chinesischer Elektrofahrzeuge.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Juni 20, 2025
in Sustainable Mobility
Reading Time: 2 mins read
0
Indústria automóvel brasileira preocupada com a “invasão” de elétricos chineses

Das größte Autoschiff der Welt, das mehr als 5.000 Fahrzeuge transportieren kann, ist am Ende seiner Jungfernfahrt in Brasilien angekommen.

Die Ladung des größten Autoschiffs der Welt ermöglichte es der chinesischen Marke für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge, in einen Markt einzutreten, der gerade seine ersten Schritte in der elektrifizierten Mobilität macht, mit einem wirtschaftlicheren Angebot.

Allerdings scheint nicht alles einfach für BYD zu sein, das nun beginnt, auf Widerstand aus der brasilianischen Automobilindustrie und von Gewerkschaftsführern zu stoßen, die laut „Reuters“ befürchten, dass der große Zustrom von Fahrzeugen von BYD und anderen chinesischen Herstellern die nationale Produktion und Beschäftigung schädigen könnte.

Das BYD-Schiff, das Ende Mai in Brasilien angekommen ist, ist das vierte von dem weltweit größten Hersteller von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen, das in diesem Jahr in diesem Land angedockt ist, mit insgesamt etwa 22.000 Fahrzeugen.

Darüber hinaus hat die wichtigste Automobilvereinigung Brasiliens bereits bekannt gegeben, dass die Importe von in China hergestellten Fahrzeugen in diesem Jahr voraussichtlich um etwa 40 % auf rund 200.000 Einheiten steigen werden.

Laut Quellen aus der Automobilindustrie und lokalen Gewerkschaften, die von „Reuters“ berichtet wurden, wird der Anstieg der Importe chinesischer Fahrzeuge als Ausnutzung der vorübergehend niedrigen Zölle Brasiliens angesehen, um ihre Exporte zu steigern, anstatt in den Bau brasilianischer Fabriken und die Schaffung von Arbeitsplätzen zu investieren.

In diesem Sinne übt die brasilianische Automobilindustrie Druck auf die brasilianische Regierung aus, die Zölle auf alle Importe von Elektrofahrzeugen von 10 % auf 35 % zu erhöhen, anstatt die höheren Sätze schrittweise einzuführen.

Es ist erwähnenswert, dass BYD derzeit eine Fabrik in Brasilien baut, die voraussichtlich 2026 eingeweiht wird und die Kapazität haben wird, 150.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr zu produzieren.

Tags: BrasilBYDcarros elétricosFábricahíbrido plug-inhíbridosImportaçõesmobilidade elétricaReuterssetor automóvelSindicatos
Share212Tweet133Send

Related Posts

Leapmotor B10 já em Portugal desde €29 285
Sustainable Mobility

„Leapmotor B10 basiert auf einem neuen Modell von Opel?“

Nach Angaben der französischen Zeitung Les Echos könnte der Leapmotor B10, der kürzlich in Portugal eingeführt wurde (wie zuvor von...

by Redação
Oktober 21, 2025
Stellantis e Pony.ai juntas para acelerar a mobilidade autónoma na Europa
Sustainable Mobility

Stellantis und Pony.ai schließen sich zusammen, um die autonome Mobilität in Europa zu beschleunigen.

Stellantis und Pony.ai haben ein unverbindliches Memorandum of Understanding unterzeichnet, um gemeinsam Level-4-autonome Fahrzeuge (die in bestimmten Szenarien keine Intervention...

by Redação
Oktober 21, 2025
Alemanha reintroduz incentivos para elétricos
Sustainable Mobility

Deutschland führt Anreize für Elektrofahrzeuge wieder ein.

Nachdem Deutschland diese Politik Ende 2023 aufgegeben hatte, was zu einem erheblichen Rückgang der Nachfrage führte und auch die lokale...

by Redação
Oktober 20, 2025
GM desiste da aposta no hidrogénio
Sustainable Mobility

„GM gibt die Wette auf Wasserstoff auf.“

General Motors (GM) hat beschlossen, die Entwicklung von Mobilitätslösungen, die auf Wasserstoff basierten, einzustellen und sich ausschließlich auf Technologien zur...

by Redação
Oktober 20, 2025

Recent News

Leapmotor B10 já em Portugal desde €29 285

„Leapmotor B10 basiert auf einem neuen Modell von Opel?“

Oktober 21, 2025
Marcas de automóveis mais valiosas do mundo: topo do ranking mantém-se… mas com perda de valor

Die wertvollsten Automarken der Welt: Die Spitze des Rankings bleibt… jedoch mit einem Wertverlust.

Oktober 21, 2025
Mornine: o robot da Chery que já vende automóveis para a Omoda

„Mornine: der Roboter von Chery, der bereits Autos für Omoda verkauft.“

Oktober 21, 2025
Stellantis e Pony.ai juntas para acelerar a mobilidade autónoma na Europa

Stellantis und Pony.ai schließen sich zusammen, um die autonome Mobilität in Europa zu beschleunigen.

Oktober 21, 2025

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.