Nach einer starken Leistung im Juni sind die Lieferungen von Teslas Gigafactory in Shanghai, China, im Juli gesunken.
Laut der chinesischen Presse, die sich auf Daten des Branchenverbands CPCA beruft, hat die größte Produktionseinheit von Tesla weltweit im Juli 68.000 Fahrzeuge an Kunden in China und im Ausland ausgeliefert, was einem Rückgang von 5,2% im Vergleich zum Juni und 8,4% im Jahresvergleich entspricht.
„Premium-Modelle verlieren an Attraktivität bei chinesischen Verbrauchern, die Geld sparen möchten. Aus diesem Grund entscheiden sich die Verbraucher für günstigere Elektro-Modelle, die in China entwickelt wurden,“ erklärte Tian Maowei, Verkaufsleiter bei Yiyou Auto Service in Shanghai, in Aussagen gegenüber dem “China Morning Post” in Hongkong.
Im bisherigen Jahresverlauf, einschließlich Verkäufen in China und Exporten, hat die Megafabrik in der östlichen Metropole China bereits über 432.000 Autos ausgeliefert, was einem Rückgang von 13,7% im Jahresvergleich entspricht.
Im bisherigen Jahresverlauf hat Teslas Fabrik in China bereits über 432.000 Autos ausgeliefert, was einem Rückgang von 13,7% im Jahresvergleich entspricht.
Diese Zahl steht im Gegensatz zu dem Anstieg der Verkäufe von Elektrofahrzeugen in China um 35% auf etwa 7,6 Millionen Einheiten in den ersten sieben Monaten des Jahres 2025, laut CPCA-Daten.
Diese beiden gegensätzlichen Trends haben dazu geführt, dass Teslas Marktanteil im chinesischen Elektrofahrzeugmarkt von 6,9% im Juli 2024 auf 3,8% gesunken ist. Es ist erwähnenswert, dass der Marktanteil der von Elon Musk geführten Marke im Jahr 2020, als die Fabrik in Shanghai eröffnet wurde, bei 16% lag.
