VW bereitet sich darauf vor, besonders sportliche Versionen des neuen 100% elektrischen ID.2 GTI Modells anzubieten, das voraussichtlich 2026 vorgestellt wird.
Laut “Autocar” arbeiten die Ingenieure im Forschungs- und Entwicklungszentrum von VW in Braunschweig, Deutschland, nach der Enthüllung des ID 2 GTI Konzepts mit Frontantrieb und 223 PS nun an einer leistungsstarken Top-Version, die voraussichtlich eine maximale Leistung von 282 PS bieten wird.
Zusätzlich zur zusätzlichen Leistung wird erwartet, dass das neue Modell eine Reihe von mechanischen und elektronischen Verbesserungen umfasst, die an frühere Clubsport-Versionen des Golf erinnern. Unter ihnen sticht ein vollständig mechanisches Sperrdifferenzial hervor, das eine Drehmomentübertragung zwischen den Vorderreifen ermöglicht.
Der ID.2 GTI Clubsport wird voraussichtlich dem Beispiel früherer Golf GTI Clubsport Modelle folgen, die mehr Leistung, präzisere Fahrwerksanpassungen und eine limitierte Auflage boten.
Die ID 2 GTI Varianten werden auf der MEB Entry Plattform (intern als MEB-21 bekannt) basieren und sollen den APP550 Motor nutzen, den VW in anderen kürzlich enthüllten oder aktualisierten Elektro-Modellen verwendet.
