Porsche steht möglicherweise kurz davor, mit einer neuen Generation des Macan SUV, das einen Verbrennungsmotor bietet, voranzukommen, da die weltweite Nachfrage nach 100% elektrischen Modellen zurückgeht.
Der Macan SUV ist seit etwa einem Jahrzehnt eines der erfolgreichsten Modelle von Porsche, und in dieser Hinsicht hat die deutsche Marke im Juli 2024 den neuen Macan Electric vorgestellt, das zweite 100% elektrische Fahrzeug von Porsche, nach dem Taycan.
Die Einführung des Macan Electric hat das Ende der Benzinversionen des bekannten Porsche SUVs in Europa aufgrund strenger Cybersecurity-Vorschriften besiegelt, obwohl das zweitverkaufsstärkste Porsche-Fahrzeug, nur hinter dem Cayenne, weiterhin in anderen Märkten verkauft wird.
Jetzt, laut der “Autocar,” steht Porsche kurz davor, seine Entscheidung zu überdenken, nachdem eine Warnung für 100% elektrische Modelle mit einem Rückgang der Taycan-Verkäufe um 50% einherging, aufgrund einer nachlassenden Nachfrage nach elektrischen Modellen weltweit.
Die Entscheidung, den Verbrennungsmotor-Macan zurückzubringen, gewinnt somit an Fahrt, insbesondere da Porsche’s Vizepräsident und Finanzvorstand, Lutz Meschke, Ende 2024 bestätigte, dass Modelle mit Verbrennungsmotor länger Teil des Porsche-Angebots bleiben werden als ursprünglich erwartet.
Es ist erwähnenswert, dass Porsche ursprünglich davon ausging, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 80% seiner globalen Verkaufszahlen ausmachen würden; jedoch wurde dieses Ziel auf „abhängig von der Kundennachfrage“ revidiert.
Darüber hinaus hatte Porsche bereits beschlossen, die Lebensdauer des thermischen Cayenne noch eine Weile zu verlängern, obwohl eine 100% elektrische Variante bis Ende des Jahrzehnts auf den Markt kommen soll.
Wenn Porsche sich entscheidet, den Verbrennungs-Macan zurückzubringen, deuten alle Anzeichen darauf hin, dass das Modell auf der PPC-Plattform basieren wird, der gleichen, die Audi für den neuen Q5 verwendet.
