Die Premium-Untermarke von BYD, YangWang, hat nun Daten über den neuen Luxus-SUV, den U8L, dem Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) Chinas präsentiert, die signifikante Verbesserungen im Vergleich zum bereits erhältlichen Modell U8 offenbaren.
Die neue Version des Luxus-SUV verfügt über einen zusätzlichen Radstand von 200 mm, sowie ein luxuriöses 24K-Gold-Emblem und ein neues Innenraumdesign mit sechs Sitzen, was ihn zu einem der kühnsten Luxusmodelle auf dem chinesischen Markt macht.
Die nun enthüllten Bilder zeigen jedoch, dass der U8L einen identischen Frontbereich wie der U8 aufweist, mit einem Kühlergrill, der ein beleuchtetes Logo trägt, charakteristisch für YangWang, das jetzt mit echtem 24K-Gold auf den vorderen und hinteren Emblemen erhältlich ist. Darüber hinaus werden die neuen 23-Zoll geschmiedeten Räder mit acht Speichen durch breitere Reifen für besseren Grip ergänzt.
Der hintere Bereich präsentiert ein saubereres Bild, mit einem neu gestalteten Stoßfänger, der mit einem raffinierten, geteilten Heckklappensystem verschmilzt, bei dem die oberen und unteren Abschnitte unabhängig voneinander bedienbar sind.
Mit einer Länge von 5,40 Metern und einem Radstand von 3,25 m ist der U8L um 200 mm zwischen den Achsen größer als sein älterer „Bruder“ und bietet Abmessungen, die das opulente 2+2+2-Cabin-Layout ermöglichen, das auf den Komfort der Rückpassagiere ausgerichtet ist.
Bilder und Daten, die von der chinesischen Presse veröffentlicht wurden, deuten darauf hin, dass der YangWang U8L die Konfiguration von vier Elektromotoren mit 1180 PS Leistung und einem maximalen Drehmoment von 1.280 Nm beibehalten wird, die von einem 2.0T-Reichweitenverlängerer gespeist werden.
Die Cloud-Native P hydraulische Federung bewahrt die bereits bekannten Fähigkeiten dieses luxuriösen SUVs, einschließlich Notauftrieb und der Fähigkeit, „wie ein Panzer zu drehen“, das heißt, sich um die eigene Achse zu drehen.
Der neue SUV von YangWang, der einen wichtigen Schritt für die Submarke von BYD im Luxusfahrzeugmarkt in China darstellt, wird voraussichtlich im Juli vorgestellt und soll Ende 2025 in Produktion gehen.
