Toyota scheint bereit zu sein, mit der Produktion des 100% elektrischen Zweisitzer-Konzepts namens FT-Se voranzuschreiten, ein Hochleistungsmodell, das 2027 auf den Markt kommen könnte.
Dies ist nicht das erste Mal, dass die japanische Presse berichtet, dass der FT-Se in Produktion gehen wird; jedoch gibt „Best Car“ jetzt an, dass die 100% elektrische Version von einer Variante mit Verbrennungsmotor begleitet wird.
Diese puristischere Version könnte mit einem 2,0-Liter-Turbomotor mit vier Zylindern ausgestattet sein, der 400 PS und Allradantrieb produziert. Diese Variante könnte 2026 erscheinen, vor der Einführung der 100% elektrischen Version.
Der FT-Se wurde letztes Jahr während Toyotas Kenshiki-Forum in Brüssel vorgestellt und ist ein Modell, das von der Sportabteilung der japanischen Marke geschaffen wurde, die die sportliche Zukunft der Marke antizipiert und die Erfahrungen von GAZOO Racing nutzt, um immer bessere Autos durch die Beteiligung am Motorsport zu schaffen.
Mit einer Höhe von nur 1,22 Metern und einer Breite von 1,89 m weckt das GT-Se-Konzept Erinnerungen an klassische Sportwagen der Vergangenheit. Mit einer Länge von 4380 mm sticht es durch seine aerodynamischen Linien, markanten trapezförmigen Formen und den eindrucksvollen Heckspoiler hervor.
Darüber hinaus ist bekannt, dass Toyota beabsichtigt, dieses Modell mit der neuesten Generation von Batterien auszustatten, die niedrig in der Höhe und hoch in der Energiedichte sind, ein entscheidender Faktor für den FT-Se, um die Grenzen der Leistung zu erweitern. Diese Technologie, kombiniert mit der Reduzierung der Größe und des Gewichts von Komponenten wie Motor, Getriebe und Klimaanlage, eröffnet neue Möglichkeiten zur Weiterentwicklung der traditionellen Qualitäten von Sportwagen, wie stabile Kurvenfähigkeit, agiles Handling und sicheres Bremsen.
