Renault hat Portugal für die internationalen Tests des neuen 4 E-Tech gewählt, das ikonische Modell der französischen Marke, das in einer 100% elektrischen Version, vernetzt und mit einem retro-futuristischen Design, das sicher ein breiteres Publikum ansprechen wird, zurückkehrt.
Im Laufe von drei Wochen besuchen über 560 Teilnehmer aus 26 Ländern Ericeira, um das Modell zu testen und alle Details seines Designs und seiner Philosophie zu erfahren. Neben Pressesitzungen umfasst das Programm auch Momente, die Influencern und Fachleuten der Automobilbranche gewidmet sind, was die strategische Bedeutung des Renault 4 in der neuen Generation von 100% elektrischen Modellen widerspiegelt.
Mit einer modularen Konfiguration und einer Ladefläche von 2,20 Metern verfügt der neue Renault 4 E-Tech über eine Heckklappe, die bis zur Stoßstange reicht, für eine Ladehöhe von 61 cm und ein Volumen von 420 Litern.
Darüber hinaus ist der elektrische 4 E-Tech auch mit Extended Grip ausgestattet und hat eine Anhängelast von 750 kg, was es dem Fahrer ermöglicht, jede Art von Reise auf jedem Straßentyp bequem zu unternehmen.
Das neue 4 E-Tech Elektrofahrzeug, ähnlich den neuesten Angeboten von Renault, ist vollgepackt mit Technologie: ADAS für Sicherheit, OpenR Link mit integriertem Google für das Fahrerlebnis und die Borderfahrung, über 50 nützliche Anwendungen und Dienste sowie Reno, Renauts offizieller Avatar mit ChatGPT. Ein Set von Funktionen, das verspricht, dieses elektrische Kompaktfahrzeug zu einem Maßstab zu machen.
Basierend auf der gleichen AmpR Small-Plattform wie der Renault 5, bietet der neue Renault 4 E-Tech zwei Optionen für Elektromotor und Batterie. Die erste Option, genannt Urban Range, kombiniert einen 120 PS Wellenläufer-Elektromotor mit einem maximalen Drehmoment von 225 Nm, zusammen mit einer 40 kWh NMC Lithium-Ionen-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 308 km bietet.
Die zweite Option, genannt Comfort Range, kombiniert einen 150 PS Wellenläufer-Elektromotor mit einem maximalen Drehmoment von 245 Nm, zusammen mit einer 52 kWh NMC Lithium-Ionen-Batterie, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 409 km verspricht.
Die Batterie des neuen 4 E-Tech kann von 15% auf 80% mit einem 11 kW AC-Ladegerät aufgeladen werden, wobei es 3 Stunden und 13 Minuten für die 52 kWh Batterie und 2 Stunden und 37 Minuten für die 40 kWh Batterie dauert.
