Der Präsident von Stellantis, John Elkann, traf sich kürzlich mit dem neuen US-Präsidenten, Donald Trump, um die Produktionspläne des Unternehmens in den USA zu besprechen.
Nach dem Treffen sendete das Unternehmen ein Memorandum an die Stellantis-Mitarbeiter, in dem die erneuerte Strategie der Gruppe skizziert wurde, die die Produktion eines neuen mittelgroßen Pickup umfasst, höchstwahrscheinlich von Ram, der ab 2027 in der jetzt geschlossenen Produktionsstätte in Belvidere, Illinois, hergestellt werden soll.
Wenn diese neue Strategie von Stellantis bestätigt wird, wird das neue Modell der erste mittelgroße Pickup von Ram seit dem Dakota sein, einem Dodge-Modell, das 2011 eingestellt wurde, nur ein Jahr nach der Einführung der Ram-Marke.
Laut „Reuters“, die sich auf einen Sprecher von Stellantis beziehen, ist der nächste mittelgroße Pickup „geplant, um das Beste aus der Multi-Energie-Strategie des Unternehmens herauszuholen“, mit Optionen für Benzin-, Plug-in-Hybrid- und 100% elektrische Antriebe.
Es ist erwähnenswert, dass Stellantis 2023 eine Vereinbarung mit der UAW unterzeichnet hat, in der das Unternehmen sich verpflichtet, bis 2027 eine erhebliche Investition in das Werk in Belvidere für die Produktion von mittelgroßen Pickups zu tätigen. Das Werk, das zuvor den jetzt eingestellten Jeep Cherokee produzierte, befindet sich seitdem jedoch in der Schwebe.
