BMW bleibt entschlossen in seiner Elektrifizierungsstrategie und setzt weiterhin auf eine neue 100% elektrische Modellreihe, die die neue Neue Klasse Plattform nutzen wird.
Die Garantie kam von BMW M CEO Frank van Meel, der in einem Interview mit „Motor Trend“ sagte, dass er sich darauf freut, die Vorteile der Viermotoren-Konfiguration zu nutzen, die im neuen Hochleistungs-M-Modell verfügbar sein wird.
Frank van Meel deutete kürzlich an, dass das neue Hochleistungsmodell „alles gewinnen“ wird und eine Leistung von einem Megawatt, das heißt 1341 PS, haben wird. Es wird eine einzigartige Batteriechemie und Kühlung, intern entwickelte Elektromotoren, eine 800-Volt-Architektur und spezielle Software zur Verwaltung all dessen bieten.
Motor Trend prognostiziert, dass die neue elektrische Performance-Limousine der deutschen Marke das schnellste Beschleunigungsmodell in ihrer Geschichte sein wird und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 3 Sekunden erreichen wird. Die Elektromotoren können wasser- und ölgekühlt werden und eine 800-Volt-Elektroarchitektur ermöglicht ultraschnelles Laden.
Der deutsche Automobilhersteller erwägt auch die Produktion einer Hinterradantriebsversion, die ein anderes Fahrerlebnis bietet und wahrscheinlich die Hälfte der Anzahl von Motoren bedeutet, das heißt 670 PS.
Es ist bereits bekannt, dass die Serie 3 auf der neuen Neue Klasse Plattform im Jahr 2026 auf den Markt kommen wird, gefolgt von der M-Variante, die voraussichtlich im Jahr 2027 auf den Markt kommen wird. Die Kombi-Version ist für später geplant.
