ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Der ehemalige Haas-Teamchef und beliebte Figur in der Serie Drive to Survive stellt Mick Schumacher ein Ultimatum für sein Comeback in der Formel 1 zusammen mit seinem Debüt in der Alpine World Endurance Championship.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 30, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Ex-chefe da equipe Haas e figura popular na série Drive to Survive emite ultimato a Mick Schumacher para seu retorno à Fórmula 1 junto com sua estreia no Campeonato Mundial de Resistência da Alpine.
ADVERTISEMENT

Guenther Steiner traf die Entscheidung, Mick Schumacher nach zwei enttäuschenden Saisons aus dem Haas F1 Team zu entlassen. Schumachers unterdurchschnittliche Leistung und der zusätzliche Druck, der daraus resultierte, der Sohn einer F1-Legende zu sein, waren entscheidende Faktoren für seinen frühen Ausstieg aus der Spitze des Sports. Der 24-jährige Fahrer wird jedoch die Möglichkeit haben, in diesem Jahr in der World Endurance Championship für Alpine anzutreten.

Der ehemalige Teamchef von Haas holte Schumacher 2021 zum amerikanischen Team. Schumachers Zeit beim Haas F1 Team war jedoch geprägt von zahlreichen teuren Fehlern und Unfällen, die insgesamt zu 12 Punkten in seiner Karriere führten. Daraufhin wurde er schließlich aus dem Team entlassen und übernahm eine Reserve-Rolle bei Mercedes.

Während der Saison 2024 äußerte Steiner seine Gedanken über Schumachers mögliche Rückkehr in die F1. Er glaubte, dass Schumachers Leistung in der WEC entscheidend sein würde, um seine Zukunft in dem Sport zu bestimmen. Wenn der 24-jährige Fahrer keine guten Ergebnisse erzielt, könnte er möglicherweise nie wieder die Möglichkeit haben, in der F1 zu fahren. Mit der Öffnung des Fahrermarktes im Jahr 2025 besteht jedoch die Möglichkeit, dass Schumacher ein Comeback feiert.

ADVERTISEMENT

In seiner WEC-Kampagne in dieser Saison wird Mick Schumacher am prestigeträchtigen 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilnehmen. Der 24-jährige Fahrer äußerte seine Gefühle zu diesem Rennen und erklärte, dass er sich in seinem Debüt nicht zu sehr unter Druck setzen möchte. Er erkannte an, dass andere das Ereignis für ihn aufgebauscht hatten, und drückte seine Begeisterung aus, in einer so intensiven Kategorie zu fahren. Schumacher betonte auch die mit Adrenalin gefüllte Natur der 24 Stunden von Le Mans.

Daher wird Schumachers Leistung in diesen Kategorien eine bedeutende Rolle bei der Bestimmung seiner Zukunft in der Formel 1 spielen. Wenn er die Erwartungen erfüllen oder übertreffen kann, könnte er die Möglichkeit haben, in der nächsten Saison in die F1 einzusteigen, wenn sich der Fahrermarkt öffnet. Nur die Zeit wird zeigen, wie der 24-jährige Fahrer in Le Mans abschneiden wird und ob er in der Lage sein wird, die Erwartungen aller zu erfüllen.

© 2024

Share212Tweet133Send

Related Posts

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?
Motorsports

Haas enthüllt bahnbrechende Strategie für die F1-Saison 2026: Können sie die Konkurrenz überholen?

Die kühne Strategie von Haas F1: Fokus auf 2025 und gleichzeitig die Bühne für 2026 bereiten!Während die Motoren der Formel-1-Welt...

by James Taylor
Dezember 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?
Motorsports

Adrian Newey und Hondas intensives Duell bei Aston Martin: Werden sie den F1-Erfolg neu definieren?

Adrian Newey: Das Renn-Genie in einer feurigen Partnerschaft mit Honda bei Aston Martin!In einer Enthüllung, die Wellen in der Formel-1-Community...

by James Taylor
Dezember 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?
Motorsports

Yuki Tsunoda deutet auf ein spannendes Comeback hin: Könnte er 2026 aus der Reservistenrolle ausbrechen?

Yuki Tsunoda, der einst vielversprechende Star von Red Bull Racing, ist noch nicht bereit, in die Bedeutungslosigkeit abzutauchen! Nachdem er...

by David Castro
Dezember 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?
Motorsports

Isack Hadjar enthüllt schockierende Schattenseiten des Ruhms als Red Bull F1-Fahrer: Kann er den Druck bewältigen?

Isack Hadjar, der aufstrebende Stern der Formel 1, ist bereit, ins Rampenlicht zu treten, während er sich auf seine Debütsaison...

by Carl Smith
Dezember 16, 2025

Recent News

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?

Haas enthüllt bahnbrechende Strategie für die F1-Saison 2026: Können sie die Konkurrenz überholen?

Dezember 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?

Adrian Newey und Hondas intensives Duell bei Aston Martin: Werden sie den F1-Erfolg neu definieren?

Dezember 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

Yuki Tsunoda deutet auf ein spannendes Comeback hin: Könnte er 2026 aus der Reservistenrolle ausbrechen?

Dezember 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?

Isack Hadjar enthüllt schockierende Schattenseiten des Ruhms als Red Bull F1-Fahrer: Kann er den Druck bewältigen?

Dezember 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.