Autonomes Fahren scheint Teslas große Wette für die kommenden Jahre zu sein, und Elon Musk hat bereits Pläne angekündigt, die Produktion des Cybercab, Teslas Robotaxi, vor 2027 zu starten, wobei das Modell voraussichtlich noch vor Ende des Jahrzehnts in den USA in Betrieb genommen werden soll.
Im September vorgestellt, erregte das Cybercab Aufmerksamkeit aufgrund seines Designs, das sich von allen anderen Tesla-Modellen unterscheidet, insbesondere durch das Fehlen eines Rückfensters, ein Merkmal, das auch beim Polestar 4 zu sehen ist.
Die Erklärung für dieses einzigartige Design und das Fehlen eines Rückfensters kam von Teslas Design-Direktor, Franz von Holzhausen, während eines Interviews im Petersen Automotive Museum in Los Angeles, wo das Cybercab derzeit ausgestellt ist. Er erklärte, dass Passagiere in einem autonomen Fahrzeug nicht sehen müssen, was hinter dem Fahrzeug passiert, und dass zusätzlich der Platz für Gepäck ohne das Rückfenster größer ist.
Ein weiteres Merkmal des Cybercab ist die Verwendung von Schmetterlingstüren, die sich von der Basis des A-Säule nach oben falten, ein Merkmal, das in keinem anderen Tesla-Modell zu sehen ist. Laut Von Holzhausen lässt dieses Design die Passagiere „fühlen, als würden sie in die Zukunft eintreten.“
Im Inneren ist das Highlight des Cybercab das Fehlen eines Lenkrads und von Pedalen, und wie erwartet, ist das Interieur minimalistisch, ausgestattet nur mit zwei Sitzen. Darüber hinaus gibt es einen zentral platzierten Infotainment-Bildschirm von großzügiger Größe, der verspricht, die Passagiere während der Fahrten zu unterhalten.
