AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Der Citroën Ami hat bereits eine Retro-Version.

Publisher by Publisher
Februar 5, 2025
in Latest News
Reading Time: 2 mins read
0
Citroën Ami já tem uma versão retro

Das italienische Unternehmen Caselani, das auf den Bau von Karosserien spezialisiert ist, ist bekannt dafür, Citroën-Modelle zu transformieren, die in ihren Händen fast immer einen retro Touch erhalten.

Diesmal hat das italienische Unternehmen beschlossen, dem Ami einen anderen Look zu verleihen, indem es ein ästhetisches Kit für das kleine Quadricycle der französischen Marke erstellt hat, das eine völlig neue Karosserie aufweist.

Das von Caselani in Zusammenarbeit mit dem Citroën Style Center entwickelte Projekt trägt den Namen Type-Ami und verbindet sich mit dem klassischen Citroën Type H durch Karosserieteile aus Fiberglas, die gewelltes Metall nachahmen, sowie durch die Scheinwerfer, die aus der Karosserie herausragen, und die Anwendung eines großzügig dimensionierten Doppelpfeils sowie neuer Stahlräder.

Trotz dieser retro Transformation des Type-Ami, entworfen vom bekannten Designer David Obendorfer, der eine Geschichte hat, klassische Citroëns neu zu interpretieren, ist die Wahrheit, dass dieser retro Ami das Gewicht des Originalmodells von 471 kg beibehält, sodass das Leistungsniveau des kleinen Quadricycles nicht beeinträchtigt werden sollte.

Denken Sie daran, dass auch dieser Type-Ami wie der Ami mit einem Elektromotor ausgestattet ist, der eine Leistung von 8,2 PS liefert, betrieben von einer 5,5 kWh Lithium-Ionen-Batterie, die eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h ermöglicht.

Der Type-Ami wird der Öffentlichkeit auf der Rétromobile in Paris präsentiert, die an diesem Mittwoch beginnt, und es ist bereits bekannt, dass der Preis dieses retro Ami-Modells bei 13.000 € beginnt. Für diejenigen, die einen Citroën Ami besitzen, kostet die Umrüstung auf Type-Ami etwa 5.000 €.

Tags: AmiCarroçariascarros elétricosCaselaniCitroënDavid Obendorfermobilidade elétricaType Ami
Share212Tweet133Send

Related Posts

Pirelli Scorpion: terceira geração
Latest News

Pirelli Scorpion: dritte Generation

Die dritte Generation des Pirelli Scorpion wurde gerade eingeführt, ein Reifen für SUVs, der eine unabhängige Zertifizierung von TÜV hat,...

by Redação
Januar 29, 2026
Porsche 911 o mais vendido em Andorra
Latest News

„Porsche 911 der meistverkaufte in Andorra.“

Von João IsaacDer Porsche 911 war das Modell, das 2025 die Neuwagenverkaufsstatistik in Andorra anführte und somit die Ergebnisse von...

by Redação
Januar 28, 2026
Peter Falk: Porsche diz adeus a uma lenda
Latest News

Peter Falk: Porsche verabschiedet sich von einer Legende.

Peter Falk, eine wichtige Persönlichkeit in der Sport- und Technikgeschichte von Porsche, verstarb am 23. im Alter von 93 Jahren...

by Redação
Januar 28, 2026
Porsche reduz rede de concessionários na China
Latest News

„Porsche reduziert das Händlernetz in China.“

Porsche bereitet sich darauf vor, rund 30 % seiner Händler in China zu schließen, laut einer Website, die sich auf...

by Redação
Januar 27, 2026

Recent News

Guenther Steiner reveals shocking truth: leaving Red Bull transformed his life forever

Guenther Steiner enthüllt schockierende Wahrheit: Der Abschied von Red Bull hat sein Leben für immer verändert.

Januar 31, 2026
Fernando Alonso dazzles in first laps of Adrian Newey’s AMR26: a thrilling new era begins

Fernando Alonso glänzt in den ersten Runden des AMR26 von Adrian Newey: Eine aufregende neue Ära beginnt.

Januar 31, 2026
Stefano Domenicali unveils groundbreaking 2026 F1 engine rules: Cadillac and Audi join the revolution

Stefano Domenicali präsentiert bahnbrechende F1-Motorenregeln für 2026: Cadillac und Audi schließen sich der Revolution an.

Januar 31, 2026
Audi faces monumental reliability crisis: F1’s longest-ever challenge revealed after Barcelona test

Audi steht vor einer monumentalen Zuverlässigkeitskrise: Die längste Herausforderung in der Geschichte der Formel 1 wurde nach dem Test in Barcelona enthüllt.

Januar 31, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.