Der Verkauf von Personenkraftwagen in China, dem größten Automobilmarkt der Welt, verzeichnete im Mai den vierten Monat in Folge einen Anstieg, jedoch wuchs der Absatz bei den großen Marken langsamer, bedingt durch den „Preiskrieg“ in der Branche.
Laut Daten, die am Montag von der China Passenger Car Association (CPCA) veröffentlicht wurden, stiegen die Verkaufszahlen im fünften Monat des Jahres im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 um 13,9 % und erreichten 1,96 Millionen Fahrzeuge, obwohl dies unter dem Wachstum von 14,8 % im April lag.
Die veröffentlichten Daten zeigen auch, dass die Verkäufe von Elektro- und Hybridfahrzeugen im Vergleich zum Vorjahr um 28,2 % zunahmen, was einen Rückgang gegenüber dem Wachstum von 33,9 % im April darstellt.
BYD, der Marktführer im Bereich Elektrofahrzeuge, berichtete von einer Verlangsamung des jährlichen Wachstums der Verkaufszahlen von Personenkraftwagen auf 14,1 % im letzten Monat, verglichen mit 19,4 %, die im April verzeichnet wurden, trotz der Einführung einer neuen Rabattkampagne.
Auch andere große Marken wie Geely und Chery berichteten im Mai von einem langsameren Wachstum, bedingt durch den „Preiskrieg“, was Bedenken über eine mögliche Marktumstrukturierung aufwarf.
Es sollte angemerkt werden, dass die chinesische Regierung bereits ein Ende des Preiskriegs im Automobilsektor gefordert hat und warnt, dass die aktuelle Situation die langfristige Nachhaltigkeit des Sektors gefährden könnte.
Beachten Sie auch die Exporte, die laut Daten der CPCA im Mai im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres um 13,5 % gestiegen sind, nachdem sie im April um 2 % gesunken waren, belastet durch Zolltarife in Europa.
