Esteban Ocon, Rennfahrer für Alpine F1, war in der ersten Runde des kürzlichen Monaco Grand Prix in einen rücksichtslosen Vorfall mit seinem Teamkollegen verwickelt. Ocon versuchte, seinen Teamkollegen in Kurve acht zu überholen, was zu Schäden an seinem Auto und seinem Ausscheiden aus dem Rennen führte. Ocon startete das Rennen auf P11, während sein Teamkollege Pierre Gasly auf P10 startete. Ocons Versuch, durch ein Eintauchen in den Innenraum vor dem Monaco-Tunnel einen Vorteil zu erlangen, führte zu einer Kollision zwischen den beiden Fahrern. Gasly konnte ohne größere Probleme weiterfahren, aber der Vorfall brachte das gesamte Alpine-Team in Gefahr.
Laut Berichten erwägt der Teamchef von Alpine nun, Ocon für den kanadischen Grand Prix zu streichen. Das Team kämpft derzeit darum, Punkte zu erzielen, und wird die Zusammenarbeit seiner Fahrer benötigen, um die Saison zu drehen. Mick Schumacher, Mercedes-Reservefahrer, gilt als einer der Kandidaten für eine mögliche Rückkehr auf die Strecke mit dem Alpine F1-Team im Jahr 2025. Schumacher fuhr zuvor in den Saisons 2021 und 2022 für Haas.
Schumacher ist auch für die Teilnahme an der World Endurance Championship mit Alpine in der Hypercar-Kategorie im Winter geplant. Seine beeindruckende Leistung bei den Tests im letzten Jahr hat die Aufmerksamkeit des Alpine-Teams und von Famin auf sich gezogen. Mit Ocons jüngstem Unfall gibt es Gerüchte, dass Alpine eine Ersatzlösung für den französischen Fahrer in der nächsten Saison diskutiert. Darüber hinaus laufen die Verträge beider Alpine-Fahrer am Ende der Saison 2024 aus, sodass eine Rückkehr von Schumacher in die F1 wahrscheinlich ist. Die kommenden Tage werden entscheidend für die Entwicklung von Ocons Saga in Monaco sein.
