In Bezug auf neue Plug-in-Hybridfahrzeuge verzeichneten sie im Juni einen signifikanten Rückgang von 19,9% gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023, wobei es erhebliche Rückgänge in drei der größten Märkte gab: Belgien (-49,2%), Frankreich (-21,7%) und Deutschland (-3,4%). Im Juni machten Plug-in-Hybride 6,1% des Gesamt-Pkw-Marktes aus, mit 66.482 verkauften Einheiten.
Andererseits waren Hybridmodelle die einzige Kategorie, die eine positive Veränderung mit einem Anstieg von 26,4% zeigte und insgesamt 321.959 Neuzulassungen erreichte. Alle vier Hauptmärkte für dieses Segment verzeichneten zweistellige Zuwächse: Frankreich (+34,9%), Italien (+27,2%), Spanien (+23%) und Deutschland (+16,5%). Dieses Wachstum erhöhte den Marktanteil von Hybridfahrzeugen auf 29,5%, im Vergleich zu 24,4% im Juni 2023.
Was den Benzinverkauf betrifft, enthüllte ACEA, dass er relativ stabil blieb und um 0,7% abnahm. Rückgänge in wichtigen Märkten wie Frankreich (-20,2%) und Spanien (-7,5%) wurden durch ein Wachstum in Deutschland (+12,1%) und Italien (+6,9%) ausgeglichen. Dadurch machen Benzinautos nun 34,4% des Marktes aus, im Vergleich zu 36,2% im Juni 2023.
Ebenso verzeichnete der Markt für dieselbetriebene Autos einen leichten Rückgang von 0,9%, was einem Marktanteil von 12,7% im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres entspricht. Der Rückgang wurde auf verlangsamte Verkäufe in Italien (-18,3%), Frankreich (-8,3%) und Spanien (-2,1%) zurückgeführt, während Deutschland die Verluste mit einem Wachstum von 12,4% ausglich.