Denny Hamlin hat sich lange dafür eingesetzt, das Problem des Überholens in NASCAR durch eine Erhöhung der Leistung der Autos anzugehen. Der Sport hat mit Problemen im Zusammenhang mit dem Next-Gen-Auto bei Rennen auf Kurzstrecken zu kämpfen, und viele haben vorgeschlagen, dass eine Erhöhung der Leistung die Antwort sein könnte. Trotz des Drängens von Teams und Fahrern, diese Änderung vorzunehmen, war der Dachverband zögerlich und hat alternative Lösungen erforscht.
Als Veteran des Joe Gibbs Racing und Mitbesitzer des 23XI Racing hat Hamlin an zahlreichen Tests teilgenommen, die von NASCAR durchgeführt wurden, um das Überholproblem anzugehen. Keiner dieser Versuche hat sich jedoch bisher als wirksam erwiesen. Folglich glaubt der dreifache Daytona-500-Gewinner, dass die Erfüllung der Forderung der Fahrer nach mehr Leistung die erfolgversprechendste Option ist.
Hamlin hat sein Unverständnis über die Zurückhaltung von NASCAR bei der Umsetzung dieses Ansatzes zum Ausdruck gebracht. Während er anerkennt, dass der Dachverband darauf abzielt, neue Hersteller und Partner für den Sport zu gewinnen, warnt er davor, die Qualität des Rennprodukts zu opfern, um dieses Ziel zu erreichen.
Stattdessen drängt Hamlin NASCAR dazu, das Problem anzugehen, indem er den übermäßigen Kraftstoffverbrauch der Fahrer während der Rennen angeht. In Kombination mit Reifenproblemen tragen diese Faktoren zur Schwierigkeit des Überholens auf Kurzstrecken bei. Die Umsetzung einer einfachen Lösung für diese Probleme würde das Rennerlebnis erheblich verbessern.
Ausblickend sollte NASCAR Priorität darauf legen, bis zur Saison 2024 eine Lösung für das Überholproblem zu finden. Wenn alternative Lösungen keine Ergebnisse bringen, sollte der Dachverband nicht zögern, dem Rat der Fahrer zu folgen.
