ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Denny Hamlin verteidigt NASCAR in Bezug auf die Kontroverse über die Schlussflagge des Daytona 500 Rennens.

Carl Smith by Carl Smith
August 2, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Denny Hamlin defende NASCAR sobre polêmica da bandeira de encerramento da corrida do Daytona 500.
ADVERTISEMENT

Denny Hamlin sieht kein Problem in der umstrittenen Entscheidung, am Ende des Daytona 500 im Jahr 2024 eine Gelbe Flagge zu setzen. Das Eröffnungsrennen der NASCAR Cup-Saison hatte insgesamt fünf Gelbe Flaggen, die niedrigste Anzahl seit Beginn der Saison 2004. Alle fünf Vorfälle waren bedeutend und hatten einen großen Einfluss auf das Rennen. Das Rennen endete sogar eine Runde zu früh aufgrund eines Unfalls, an dem [entfernte Fahrernamen] beteiligt waren.

Während des Rennens versuchte Chastain, die Führung zu übernehmen, indem er eine nicht vorhandene Lücke nutzte, was zu einem Kontakt mit Cindric führte, der von hinten von [entfernter Fahrername] geschoben wurde. Als Folge davon drehten sich die Autos Nr. 1 und Nr. 2 im Infield-Gras, was [entferntem Fahrername] ermöglichte, die Führung zu übernehmen und letztendlich das Rennen zu gewinnen. Der No. 2 Ford versuchte, wieder auf die Strecke zu kommen, was NASCAR dazu zwang, eine Gelbe Flagge zu setzen. Byron, der zu diesem Zeitpunkt das Rennen anführte, wurde zum Sieger erklärt.

Allerdings entstand schnell Kontroverse in den sozialen Medien, wobei einige behaupteten, dass die Gelbe Flagge zu früh geschwenkt wurde und NASCAR Bowman und Byron weiterhin hätte fahren lassen sollen. Hamlin, ein erfahrener Fahrer für JGR, verteidigte NASCAR in seinem Podcast und erklärte, dass Kontroversen normal seien und die richtige Entscheidung getroffen wurde, da ein Hendrick Motorsports-Auto das Rennen gewonnen habe. Hamlin betonte auch die gefährliche Position von Cindrics zerstörtem Auto.

ADVERTISEMENT

In der Eröffnung der Xfinity Series ereignete sich ein ähnlicher Unfall auf der letzten Runde, aber NASCAR schwenkte keine Gelbe Flagge und ließ die Rennführer Austin Hill und Sheldon Creed um den Sieg kämpfen. Im Gegensatz zum Cup-Rennen hatten beide Fahrer bereits die Zielflagge passiert und es gab keine gefährdete Position wie bei Cindrics Auto. Hamlin nutzte diesen Punkt, um die Entscheidung zu unterstützen, eine Gelbe Flagge in dem Vorfall zu setzen, der das Daytona 500-Rennen beendete.

Quelle: firstsportz.com

Share212Tweet133Send

Related Posts

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?
Motorsports

Haas enthüllt bahnbrechende Strategie für die F1-Saison 2026: Können sie die Konkurrenz überholen?

Die kühne Strategie von Haas F1: Fokus auf 2025 und gleichzeitig die Bühne für 2026 bereiten!Während die Motoren der Formel-1-Welt...

by James Taylor
Dezember 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?
Motorsports

Adrian Newey und Hondas intensives Duell bei Aston Martin: Werden sie den F1-Erfolg neu definieren?

Adrian Newey: Das Renn-Genie in einer feurigen Partnerschaft mit Honda bei Aston Martin!In einer Enthüllung, die Wellen in der Formel-1-Community...

by James Taylor
Dezember 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?
Motorsports

Yuki Tsunoda deutet auf ein spannendes Comeback hin: Könnte er 2026 aus der Reservistenrolle ausbrechen?

Yuki Tsunoda, der einst vielversprechende Star von Red Bull Racing, ist noch nicht bereit, in die Bedeutungslosigkeit abzutauchen! Nachdem er...

by David Castro
Dezember 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?
Motorsports

Isack Hadjar enthüllt schockierende Schattenseiten des Ruhms als Red Bull F1-Fahrer: Kann er den Druck bewältigen?

Isack Hadjar, der aufstrebende Stern der Formel 1, ist bereit, ins Rampenlicht zu treten, während er sich auf seine Debütsaison...

by Carl Smith
Dezember 16, 2025

Recent News

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?

Haas enthüllt bahnbrechende Strategie für die F1-Saison 2026: Können sie die Konkurrenz überholen?

Dezember 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?

Adrian Newey und Hondas intensives Duell bei Aston Martin: Werden sie den F1-Erfolg neu definieren?

Dezember 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

Yuki Tsunoda deutet auf ein spannendes Comeback hin: Könnte er 2026 aus der Reservistenrolle ausbrechen?

Dezember 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?

Isack Hadjar enthüllt schockierende Schattenseiten des Ruhms als Red Bull F1-Fahrer: Kann er den Druck bewältigen?

Dezember 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.