Denny Hamlin hält sich nicht zurück. Die neue Richtlinie für beschädigte Fahrzeuge (DVP) von NASCAR für 2025 sollte das Spielfeld ebenen, aber der Joe Gibbs Racing-Veteran sieht einen massiven Fehler—einen, der bestimmten Fahrern einen unfairen Vorteil verschaffen könnte.
Im Mittelpunkt dieser Kontroversen? Chase Elliott und das chaotische Playoff-Rennen 2024 in Talladega, das Hamlin als „eine Farce bestenfalls“ bezeichnete.
Jetzt werden die Regeländerungen von NASCAR es ermöglichen, dass beschädigte Autos zurück in die Garage geschleppt werden, um repariert zu werden, aber Hamlin sieht eine versteckte Gefahr im System—wer zuerst abgeschleppt wird, könnte immer noch das Rennen entscheiden.
Die Talladega-Kontroverse: Wurde Chase Elliott bevorzugt behandelt?
Das Oktober 2024 Talladega-Rennen hatte den größten Unfall in der NASCAR-Geschichte—einen 28-Auto-Stapelunfall, der die Strecke wie einen Schrottplatz auf Asphalt aussehen ließ.
🚨 Ryan Blaney und Josh Berry? Aus ihren Rennen wegen platter Reifen ausgeschlossen.
🚨 Chase Elliott? In die Boxengasse geschleppt und durfte sein Auto reparieren.
Der Kontrast war erstaunlich, und Hamlin hat es nicht vergessen.
„Die Endplatzierung in Talladega war bestenfalls ein Scherz,“ sagte Hamlin nach dem Rennen und fragte sich, warum NASCAR Elliott erlaubte, weiterzufahren, während andere rausgeschmissen wurden.
Jetzt, mit NASCARs neuen DVP-Regeln, können Fahrer abgeschleppt werden und unbegrenzt Zeit für die Reparatur ihrer Autos in der Garage nehmen – etwas, das zuvor nicht erlaubt war.
Klingt fair, oder?
Nicht ganz, sagt Hamlin.
Hamlins Warnung: Die Priorität des Abschleppwagens könnte Rennen entscheiden
Hamlin analysierte das Problem mit NASCARs Regeländerung in seinem Actions Detrimental Podcast:
„Die grundlegende Änderung ist, dass du jetzt zurück in die Garage gehen und so viel Zeit nehmen kannst, wie du willst, um dein Auto zu reparieren.“
Aber dann wies er auf die große Schlupfloch hin:
„Der einzige Haken daran ist, dass es immer noch eine Rolle spielt, wenn du abgeschleppt wirst. Wenn es also einen Mehrfachunfall gibt, bei dem mehr Autos beschädigt sind als Abschleppwagen – wird die Reihenfolge, in der du abgeschleppt wirst, definitiv von Bedeutung sein.“
Mit anderen Worten? Wer zuerst von der Strecke gezogen wird, könnte entscheiden, wer am schnellsten wieder im Rennen ist – und für die größten Namen von NASCAR könnte das ein enormer Vorteil sein.
Bevorzugt NASCAR bestimmte Fahrer? Der Chase Elliott Faktor
Hamlin ist nicht der erste Fahrer, der NASCAR beschuldigt, Chase Elliott zu bevorzugen. Der Fahrer von Hendrick Motorsports hat sechs Mal in Folge den Titel „Beliebtester Fahrer“ gewonnen, und einige Fahrer glauben, dass NASCAR seinem größten Star entgegenkommt.
Sogar Actions Detrimental Co-Moderator Jared Allen machte einen Scherz darüber, wie die Fahrer anfangen sollten, die Sicherheitscrews einzuschmeicheln:
„Also würde ich Freundschaft mit den Abschleppwagenfahrern schließen.“
Hamlin stimmte zu und lachte darüber, wie die Fahrer vielleicht anfangen müssen, mit den Streckenmitarbeitern zu netzwerken:
„Ja, wenn du deine Fahrer-Einführung machst und du umherfährst… Alle Sicherheitscrews kommen raus und winken uns zu, während wir unsere Fahrer-Einführungen machen. Du musst ihnen den alten Hut abnehmen, ‚Hol mich zuerst!‘“
Ist Hamlin im Scherz? Vielleicht.
Liegt Wahrheit in seiner Kritik? Das diskutieren die NASCAR-Fans.
Wird diese Regeländerung NASCAR tatsächlich verbessern?
NASCARs Absichten waren klar mit diesem Regelupdate:
✅ Keine inkonsistenten Entscheidungen bei beschädigten Fahrzeugen.
✅ Teams haben eine Chance ihre Autos nach Unfällen zu reparieren.
✅ Weniger Zufälligkeit bei der Entscheidung, wer weiterfahren darf.
Aber Hamlins Punkt bleibt bestehen:
🚨 Was passiert, wenn Elliott, Hamlin und Blaney gleichzeitig einen Unfall haben?
🚨 Wer wird zuerst abgeschleppt?
🚨 Gibt es eine Voreingenommenheit gegenüber den größten Namen in der NASCAR?
Wenn Chase Elliott oder ein anderer Starfahrer 2025 von der Abschleppwagen-Priorität profitiert, erwarten Sie eine neue Welle von Kontroversen, die NASCARs Führung treffen wird.
Endgültiges Urteil: NASCAR benötigt Transparenz oder es wird mehr Kontroversen geben
🔹 NASCAR musste seine Regeln für beschädigte Fahrzeuge überarbeiten, hat jedoch die Bedenken hinsichtlich Favoritismus immer noch nicht ausgeräumt.
🔹 Das Talladega-Chaos von 2024 ist noch frisch im Gedächtnis von Fahrern wie Hamlin.
🔹 Wenn Chase Elliott 2025 eine Sonderbehandlung erhält, erwarten Sie Feuerwerk von Fahrern, Fans und Medien gleichermaßen.
Also, ist diese Regeländerung gut für NASCAR?
Das hängt davon ab, wer zuerst abgeschleppt wird.
