Da die NASCAR Cup-Playoffs 2024 in die Runde der letzten 8 eingetreten sind, gab der Joe Gibbs Racing-Fahrer Denny Hamlin Einblicke, wie die Playoff-Wertungen die Bonuszahlungen beeinflussen, die die Teams erhalten. Hamlin erklärte, während er über seinen 23XI Racing-Fahrer Tyler Reddick sprach, der in die letzten acht vorgerückt ist, dass Teams basierend auf ihrem Fortschritt in den Playoffs erhebliche finanzielle Belohnungen erhalten können.
Hamlin erklärte, dass NASCAR den Teams 135.000 $ mehr pro Position vergibt, die sie in den Playoffs nach oben rücken. Dieser Betrag ist getrennt vom Jahresendpreisgeld, das ebenfalls zur Gesamtzahlung basierend auf den endgültigen Platzierungen beiträgt.
„Man kann im Grunde sagen, dass das Auto etwa 135.000 $ mehr pro Position einbringt, die man nach oben rückt. Das schließt nicht das Jahresendpreisgeld ein. Das ist auch eine Zahl, die ich nur nicht aus dem Kopf weiß. Jede Position, die man nach oben rücken kann, bringt zusätzliche 135.000 $“, sagte Hamlin.
Der Fahrer des No. 11 Toyota fügte hinzu, dass, wenn ein Fahrer vor dem Championship 4 eliminiert wird, er trotzdem nach den Punkten, die er in den 10 Playoff-Rennen verdient hat, eingestuft wird. Diese Einstufung hilft, die endgültige Auszahlung für diese Fahrer und Teams zu bestimmen, was bedeutet, dass es selbst nach der Eliminierung einen finanziellen Anreiz gibt, in den verbleibenden Rennen gut abzuschneiden.
„Aber wenn Tyler [Reddick] eliminiert wird und nicht ins Finale der letzten vier kommt, wird er mit den anderen 12, die nicht ins Finale der letzten vier gekommen sind, wieder in die Punkte eingereiht. Sie werden alle basierend darauf neu eingestuft, wie sie in den gesamten 10 Wochen abgeschnitten haben,“ erklärte Hamlin.
Die Playoff-Wertung nahm eine unerwartete Wendung, nachdem Alex Bowman von Hendrick Motorsports nach dem Roval-Rennen disqualifiziert wurde, wodurch Reddick mit einem knappen Vorsprung in die nächste Runde kam. Vor der Disqualifikation von Bowman lag Reddick nur einen Punkt über der Cut-Off-Linie. Die Disqualifikation veränderte das Playoff-Bild und ermöglichte es Reddick, weiterzukommen.
„Das geht zurück auf Kyle Larson, der Charlotte verpasst hat. Tatsächlich hat das Auto mit der Nummer 5 die Eigentümermeisterschaft in der regulären Saison gewonnen, und Tyler Reddick hat die Fahrermeisterschaft gewonnen. Tyler Reddick als Fahrer hatte fünf Punkte mehr als das Auto. Er hat den Cut mit vier Punkten geschafft. Nun, das Auto war einen Punkt zu wenig. Das war alles vor der DQ von Alex Bowman, und jetzt ändert sich alles. Für jetzt,“ sagte Hamlin.
Hamlin hofft, dass die Disqualifikationsentscheidung bestehen bleibt, da sie seinem Team einen erheblichen Vorteil in den Playoffs verschafft hat. Während sich die Playoff-Saga entfaltet, könnte der Berufungsprozess die Wertung ändern, und alle Augen sind jetzt darauf gerichtet, ob Reddick die Gelegenheit nutzen kann.
