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Debatte über den NASCAR-Meisterschaftsort intensiviert sich: Wird Homestead-Miami die Krone zurückerobern, angesichts wachsender Unzufriedenheit mit Phoenix?

Carl Harrison by Carl Harrison
März 23, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
NASCAR Championship Venue Debate Heats Up: Will Homestead-Miami Reclaim the Crown Amid Growing Phoenix Dissatisfaction?

Mar 16, 2025; Las Vegas, Nevada, USA; NASCAR Cup Series driver Kyle Larson (5) and driver Ross Chastain (1) lead the field for the restart during the Pennzoil 400 at Las Vegas Motor Speedway. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

Kyle Buschs leidenschaftliche Rede nach dem Gewinn seines zweiten NASCAR Cup Series Titels in Homestead-Miami im Jahr 2019 hallt noch immer in den Herzen der Motorsport-Enthusiasten wider. Nach einer Durststrecke von 21 Rennen brachte Busch die Kritiker unter den strahlenden Lichtern Floridas zum Schweigen, indem er 120 Runden in Richtung der Meisterschaft anführte. Den Fans war nicht bewusst, dass dies die letzte Meisterschaftsfeier in Homestead-Miami sein würde.

Phoenix Raceway hat seitdem Homestead als Schauplatz der Meisterschaft ersetzt, eine Entscheidung, die zunächst von geschäftlichen Interessen, Anlagenaufrüstungen und dem Drang zur Expansion in den westlichen Markt getrieben wurde. Doch während Phoenix fünf Saisons von Finale-Rennen ausgerichtet hat, sind die Stimmen des Protests von Fahrern und Fans lauter geworden. Viele bedauern das Fehlen der mehrspurigen Rennfläche von Homestead, die das Fahrkönnen belohnt und oft zu spannenden Enden führt.

Die Debatte über die Meisterschaftsorte wurde neu entfacht, als der NASCAR-Podcast-Host und Spotting-Veteran, Freddie Kraft, seine Unterstützung für ein Meisterschaftswochenende in Homestead twitterte. Dieser Tweet fand bei der NASCAR-Community Anklang, was zu erheblichem Engagement führte und Diskussionen über den Meisterschaftsort entfachte.

Im Gegensatz dazu hat Fahrer William Byron vorgeschlagen, dass Homestead besser für Rennen der regulären Saison geeignet ist als für Playoff-Veranstaltungen. Er behauptet, dass die aktuelle Planung aggressiveres Racing ermöglicht, frei von dem Druck der Meisterschaftsimplikationen. Diese Ansicht weicht von der zunehmenden Kritik an den entscheidenden Eigenschaften von Phoenix ab.

Statistiken von The Athletic zeigen, dass nur 42 % der Fans das Meisterschaftsrennen 2024 in Phoenix als unterhaltsam empfanden. Trotz der Tatsache, dass Joey Logano seinen dritten Titel sicherte, fanden die meisten Zuschauer das Rennen enttäuschend. Der ehemalige NASCAR-Crewchef Steve Letarte bezeichnete es sogar als ein „langweiliges“ Rennen und wies auf das Fehlen packender Action hin.

Im Gegensatz dazu bietet das NASCAR-Rennen in Miami weiterhin einige der aufregendsten Rennen auf intermediären Strecken. Tyler Reddicks phänomenales Rennen im Playoff-Rennen 2024 wurde als die beste Überholshow der Saison gefeiert. Die Meisterschaftsanwärter Denny Hamlin und Ryan Blaney haben ebenfalls hoch von Homestead gesprochen, wobei Blaney es als einen der unterhaltsamsten Orte bezeichnete, die sie besuchen.

NASCAR COO Steve O’Donnell hat eine Bereitschaft zur Veränderung signalisiert und erkennt das Potenzial für einen rotierenden Meisterschaftsstandort an. Er betonte jedoch, dass eine hohe Zuschauerzahl beim Rennen in Homestead im März entscheidend wäre, wenn zukünftige Änderungen in Betracht gezogen werden.

Der stellvertretende Bürgermeister von Homestead, Sean Fletcher, und der Vorstand von Miami-Dade County leiten die Bemühungen, finanzielle Anreize für eine mögliche Meisterschaft in Homestead zu sichern. Fletcher schätzt, dass ein Meisterschaftsrennen in Miami einen wirtschaftlichen Aufschwung von 350 Millionen Dollar für die Region bringen könnte und ist optimistisch, dass Homestead 2026 die Meisterschaft ausrichten wird.

Die Debatte über das Rennen in Miami wurde durch Krafts Tweet weiter angeheizt, der die Frustration der Gemeinschaft über Phoenix hervorhob. Kritiker argumentieren, dass die flacheren Kurven von Phoenix zu sehr auf Neustarts und Strategie angewiesen sind, während die geneigten Wände und mehreren Fahrspuren in Homestead aufregenderes Racing ermöglichen.

Die einzigartige Strecke von Homestead und ihre Auswirkungen auf den Reifenverschleiß heben sie von anderen Veranstaltungsorten ab. Nach der Streichung des Auto Club Speedway in Fontana vom Kalender und der Neuasphaltierung von Atlanta im Jahr 2021 ist Miami zu einer der Strecken mit dem höchsten Reifenverschleiß geworden, die mit der Strecke in Darlington verglichen wird. Dies erfordert ein strategisches Reifenmanagement, um eine Chance auf den Sieg zu haben.

Während viele Fans Homestead von ganzem Herzen unterstützen, äußern einige Bedenken, dass die Qualität des Rennens als Meisterschaftsvenue beeinträchtigt werden könnte. Kritiker argumentieren, dass die vielen Linien Unvorhersehbarkeit bei Unfällen schaffen, was das vorhersehbare Rennen in Phoenix attraktiver macht. Während NASCAR weiterhin sein Meisterschaftsformat und die Veranstaltungsorte bewertet, ist es klar, dass der Meisterschafts-Sonnenuntergang von Homestead-Miami möglicherweise nur vorübergehend ist.

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