Die Daytona Duels am Donnerstagabend haben ihrem Ruf alle Ehre gemacht – chaotisch, aufregend und für einige der Top-Stars von NASCAR geradezu brutal. Als der Staub sich legte, werden nun eine Reihe bekannter Fahrer gezwungen sein, für das Daytona 500 am Sonntag nach hinten zu starten, alles aufgrund von Unfällen, die sie dazu zwangen, auf Ersatzautos umzusteigen.
Laut FOX Sports’ Bob Pockrass werden die folgenden Fahrer von hinten starten:
🚨 Fahrer, die in Daytona nach hinten fallen:
🔹 Nr. 5 – Kyle Larson (Hendrick Motorsports)
🔹 Nr. 48 – Alex Bowman (Hendrick Motorsports)
🔹 Nr. 99 – Daniel Suarez (Trackhouse Racing)
🔹 Nr. 88 – Shane van Gisbergen (Kaulig Racing)
🔹 Nr. 7 – Justin Haley (Rick Ware Racing)
🔹 Nr. 6 – Brad Keselowski (RFK Racing)
🔹 Nr. 35 – Riley Herbst (Front Row Motorsports)
🔹 Nr. 54 – Ty Gibbs (Joe Gibbs Racing)
Larson führt den Angriff von hinten an
Vielleicht ist der größte Name auf dieser Liste Kyle Larson, der eine spektakuläre Saison 2024 hatte, aber in der Championship 4 scheiterte. Er wollte einen starken Start in seine Kampagne 2025, doch jetzt muss er sich von hinten hochkämpfen, wenn er seinen ersten Daytona 500-Sieg erringen möchte.
Larson war nicht allein in seinem Unglück – sein Hendrick-Teamkollege Alex Bowman wird ebenfalls von hinten starten, was ein weiteres Hindernis für HMS darstellt, während sie versuchen, eine weitere Daytona 500-Trophäe zu gewinnen.
SVG entfacht Kontroversen nach dem Duell-Unfall
Ein kontroverser Name, der nach hinten fällt, ist Shane van Gisbergen. Der dreifache Supercars-Champion gibt sein Vollzeit-Debüt in der Cup-Serie, aber sein aggressiver Manöver in den Daytona Duels verursachte einen massiven Unfall, der mehrere Anwärter ausschloss – darunter Kyle Larson und Riley Herbst.
SVG sah stark aus vor dem Unfall, aber Superspeedway-Rennen ist für ihn immer noch eine Lernkurve. Er wird nun Vertrauen wieder aufbauen müssen im Cup-Garage, während er gleichzeitig am Sonntag nach vorne arbeiten muss.
Kann Brad Keselowski diesen Rückschlag in einen Sieg verwandeln?
Es ist lange her, dass Brad Keselowski in Daytona gewonnen hat, und nach Donnerstagabend wird er von hinten kämpfen müssen, um wieder nach vorne zu kommen. RFK Racing hat sich stetig verbessert, und wenn jemand weiß, wie man das Chaos überlebt und sich spät zu positionieren, dann ist es Keselowski.
Daniel Suarez und Ty Gibbs stehen ebenfalls vor schwierigen Herausforderungen
Daniel Suarez und Ty Gibbs suchten beide nach soliden Starts in die Saison 2025, aber Unfälle in den Duellen bedeuten, dass sie härter arbeiten müssen, um in den Top-10-Kampf in Daytona einzusteigen.
Suarez’ Trackhouse Racing-Team profitiert weiterhin von der Verpflichtung von Shane van Gisbergen, aber jetzt müssen sowohl SVG als auch Suarez von weit hinten im Feld navigieren. In der Zwischenzeit wird Gibbs—einer von NASCARs strahlendsten jungen Stars—versuchen, den Rückschlag abzuschütteln und zu beweisen, dass er bereit ist, um den Sieg zu kämpfen beim Great American Race.
Daytona 500 ist jetzt eine größere Herausforderung für diese Stars
Mit acht Fahrern, die jetzt gezwungen sind, von hinten zu starten, ändert sich die Dynamik des Rennens am Sonntag erheblich. Erwarten Sie, dass diese großen Namen früh in Bewegung sind und versuchen, wieder in den Kampf um die Spitze zurückzukehren.
Die grüne Flagge des Daytona 500 fällt am Sonntag um 13:30 Uhr ET, und alle Augen sind darauf gerichtet, ob einer dieser Rückstarter das ultimative Comeback schaffen und Geschichte schreiben kann. Kann Larson endlich durchbrechen? Wird Keselowski Erlösung finden? Oder wird ein Außenseiter aus dem Feld aufsteigen?
Schnallt euch an—es wird eine wilde Fahrt! 🏁🔥
