ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

David Coulthard über Sergio Pérez‘ Red-Bull-Ausstieg: ‚Es ging um die größtmögliche Auszahlung‘

Publisher by Publisher
Januar 12, 2025
in Motorsports
Reading Time: 5 mins read
0
Sergio Perez Squashes Exit Rumors with Defiant Wolf of Wall Street Gesture Ahead of Home Race

SINGAPORE, SINGAPORE - SEPTEMBER 22: 10th placed Sergio Perez of Mexico and Oracle Red Bull Racing looks on in the Paddock after the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on September 22, 2024 in Singapore, Singapore. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202409220402 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

Die dramatischen Folgen zwischen Sergio Perez und Red Bull im Jahr 2024 haben hitzige Debatten ausgelöst, wobei der ehemalige Formel-1-Fahrer David Coulthard seine ehrliche Meinung zum Ausstieg des mexikanischen Stars äußerte. Coulthard schlug vor, dass Perez und sein Management auf die „größtmögliche Abfindung“ warteten, bevor eine Einigung über die Trennung erzielt wurde. Es ist nicht überraschend, dass seine Kommentare einen Sturm unter Perez’ treuen Fans, insbesondere in Mexiko, auslösten.

ADVERTISEMENT


Eine schmerzhafte Saison 2024 für Perez

Perez’ Kampagne 2024 war nichts weniger als eine Enttäuschung. Mehrere Q1-Ausscheidungen, acht Platzierungen außerhalb der Top 10 und ein kolossaler 285-Punkte-Rückstand auf seinen Teamkollegen und eventualen Champion, Max Verstappen, malten ein düsteres Bild für den mexikanischen Fahrer. Während Gerüchte über seine Zukunft kursierten, wurde zunehmend klar, dass Perez’ Zeit bei Red Bull zu Ende ging.

In dem Formula For Success Podcast, bevor Perez’ Abgang offiziell bestätigt wurde, gab Coulthard eine prägnante Analyse:
„Checo ist ein sehr guter Mensch, aber es ist schmerzhaft, den Widerstand gegen die Fakten zu beobachten. Ich kann nur annehmen, dass es ein Managementspiel ist… Es geht darum, die größtmögliche Abfindung auszuhandeln.“

Coulthard spekulierte, dass Perez’ Manager, Julian Jakobi, darauf fokussiert war, den bestmöglichen finanziellen Ausstieg für seinen Klienten zu sichern. Die Strategie, obwohl praktisch, fügte eine unangenehme Dynamik zu einer bereits herausfordernden Saison für Perez hinzu.


Perez’ Erbe bei Red Bull

Als er 2021 zu Red Bull kam, etablierte sich Perez schnell als wertvoller Teamspieler. In seinen vier Saisons mit dem Team aus Milton Keynes sicherte er sich fünf Rennsiege und war maßgeblich daran beteiligt, die Konstrukteursmeisterschaft zu gewinnen. Die Saison 2024 offenbarte jedoch eklatante Inkonsistenzen in seiner Leistung, die Red Bull letztendlich wertvolle Punkte im Kampf um die Vorherrschaft kosteten.

Coulthard hatte Verständnis für Perez’ Dilemma, erkannte jedoch die harte Realität der Situation an:
„Checo konnte nicht mit Max mithalten, und das kostete dem Team wertvolle Punkte in der Konstrukteursmeisterschaft. Es ist schade, aber die Entscheidung musste getroffen werden.“


Fan-Reaktionen und Coulthards Antwort

Coulthards Bemerkungen zum Ausstieg von Perez lösten eine Welle der Kritik von mexikanischen Fans aus, wobei einige seine Autorität in Frage stellten, zu diesem Thema Stellung zu nehmen. Auf die Rückmeldungen reagierte Coulthard mit den Worten:
„Ich habe etwas Gegenwind aus Mexiko bekommen, die übliche Giftigkeit – ‘Was weißt du schon? Was hast du jemals erreicht?’ – und all das gute Zeug. Aber ich habe meine Meinung lediglich auf die Fakten gestützt.“

Trotz des Gegenwinds lobte Coulthard Perez als eine der sympathischsten und respektiertesten Figuren im Fahrerlager.
„Wenn es ein Persönlichkeitswettbewerb wäre, wäre Checo immer noch im Cockpit. Er ist ein brillanter Mann und hat großartige Arbeit geleistet. Er kann unglaublich stolz auf seine Leistung sein.“


Was kommt als Nächstes für Perez?

Während Perez’ Zeit bei Red Bull beendet ist, wird er der Marke in einer Botschafterrolle verbunden bleiben. Red Bull-Chef Christian Horner deutete an, dass Perez 2026 mit Cadillac Racing zurück auf das Grid kommen könnte, falls der mexikanische Fahrer sich entscheidet, eine andere Gelegenheit zu verfolgen.

Für den Moment scheint Perez zufrieden zu sein, eine Pause von den unermüdlichen Anforderungen der Formel 1 zu nehmen.
„Meine Priorität ist es, Spaß zu haben, Dinge zu tun, die ich noch nicht gemacht habe, und bei meiner Familie zu sein,“ sagte Perez in einem kürzlichen Interview.


Das größere Bild: Red Bulls unbarmherziger Streben nach Exzellenz

Perez’ Ausscheiden unterstreicht Red Bulls unermüdliches Streben nach Dominanz. Mit Liam Lawson, der 2025 den Platz einnimmt, verdoppelt das Team seine Bemühungen, junge Talente zu fördern, um Verstappens Brillanz zu ergänzen. Obwohl Perez’ Abgang abrupt erscheinen mag, spiegelt er die hochriskante Natur der Formel 1 wider, in der Leistung die ultimative Währung ist.


Das Erbe von Sergio Perez

Perez’ Geschichte ist eine von Resilienz und Triumph angesichts von Widrigkeiten. Von der fast erzwungenen Abkehr vom Sport im Jahr 2020 bis hin zu seiner Rolle als Schlüsselspieler bei Red Bull hat er seinen Namen in die Geschichte der Formel 1 eingraviert. Während 2024 ein herausforderndes Ende seiner Zeit im Team markierte, können Perez’ Beiträge zum Erfolg von Red Bull nicht unterschätzt werden.

Wie Coulthard es ausdrückte:
„Checo hat viele Grands Prix gewonnen und kann unglaublich stolz auf seine Karriere sein. Er bleibt eine der respektiertesten Figuren im Fahrerlager, auch wenn seine Zeit hinter dem Steuer bei Red Bull zu Ende gegangen ist.“

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 revolution: Toto Wolff hints at mind-blowing 400 km/h speeds for 2026 cars
Motorsports

F1-Revolution: Toto Wolff deutet auf atemberaubende Geschwindigkeiten von 400 km/h für die Autos von 2026 hin.

F1-Revolution: Toto Wolff deutet auf atemberaubende Geschwindigkeiten von 400 km/h im Jahr 2026 hin!In einer schockierenden Enthüllung, die Wellen in...

by Publisher
Dezember 18, 2025
F1 2026 revolution: how the new overtake mode will reshape racing speed and strategy
Motorsports

F1 2026 Revolution: Wie der neue Überholmodus die Renngeschwindigkeit und -strategie verändern wird.

F1 2026: Der schockierende neue "Überholmodus" und der Leistungseinbruch bei 290 km/h!Der Countdown zur Formel-1-Saison 2026 läuft, und damit kommt...

by David Castro
Dezember 18, 2025
Hyundai gears up for WRC2 revolution in 2027: will they dominate the rally scene?
Motorsports

Hyundai bereitet sich auf die WRC2-Revolution im Jahr 2027 vor: Werden sie die Rallye-Szene dominieren?

Hyundai rüstet sich für eine bahnbrechende WRC2-Revolution im Jahr 2027!In einer aufregenden Ankündigung, die Motorsport-Enthusiasten in Aufregung versetzt, erwägt Hyundai...

by Arthur Ling
Dezember 18, 2025
Karun Chandhok exposes Helmut Marko’s bold strategy behind Red Bull’s astonishing dominance in F1
Motorsports

Karun Chandhok enthüllt Helmut Markos kühne Strategie hinter der erstaunlichen Dominanz von Red Bull in der Formel 1.

Die Genialität von Helmut Marko entblößen: Das Geheimnis hinter der gnadenlosen Dominanz von Red Bull RacingIm hochoktanigen Bereich der Formel...

by Redação
Dezember 18, 2025

Recent News

F1 revolution: Toto Wolff hints at mind-blowing 400 km/h speeds for 2026 cars

F1-Revolution: Toto Wolff deutet auf atemberaubende Geschwindigkeiten von 400 km/h für die Autos von 2026 hin.

Dezember 18, 2025
F1 2026 revolution: how the new overtake mode will reshape racing speed and strategy

F1 2026 Revolution: Wie der neue Überholmodus die Renngeschwindigkeit und -strategie verändern wird.

Dezember 18, 2025
Hyundai gears up for WRC2 revolution in 2027: will they dominate the rally scene?

Hyundai bereitet sich auf die WRC2-Revolution im Jahr 2027 vor: Werden sie die Rallye-Szene dominieren?

Dezember 18, 2025
Karun Chandhok exposes Helmut Marko’s bold strategy behind Red Bull’s astonishing dominance in F1

Karun Chandhok enthüllt Helmut Markos kühne Strategie hinter der erstaunlichen Dominanz von Red Bull in der Formel 1.

Dezember 18, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.