Hertz Team JOTA wird voraussichtlich 2025 das FIA WEC Hypercar-Programm von Cadillac Racing übernehmen. Das in Großbritannien ansässige Team wird sich von Porsche als Privatteam zu einem Werksteam für GM entwickeln. Dieser Schritt fällt mit der Einführung einer neuen Zwei-Wagen-Anforderung für Hersteller in der FIA WEC zusammen. Das Team wird nun als Cadillac Hertz Team JOTA bekannt sein, um es von Cadillac Racing zu unterscheiden, dem Teamnamen seit 2023, als Cadillac und CGR in die Top-Kategorie der WEC eintraten.
„Cadillac ist stolz darauf, gegen die Besten der Welt in der FIA World Endurance Championship anzutreten, und das schließt Hertz Team JOTA ein“, sagte John Roth, Vice President von Global Cadillac. „Wir freuen uns, Hertz Team JOTA im nächsten Jahr willkommen zu heißen, da ihre jahrzehntelange Renn- und technische Expertise zu unserem weiteren Erfolg auf der Rennstrecke beitragen wird und dazu beitragen wird, unsere Marke weltweit zu fördern.“
Dies wird JOTAs erstes Engagement als Werksteam sein, nach einem erfolgreichen Jahrzehnt im LMP2-Wettbewerb. Sie haben mehrere Klassensiege in Le Mans erzielt und zwischen 2014 und 2022 10 Podestplatzierungen in La Sarthe erreicht. 2023 wagte JOTA den Sprung in die Top-Klasse der WEC und wurde das erste Privatteam im Hypercar-Bereich, das einen Gesamtsieg bei einem WEC-Rennen bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps errang.
„JOTA hat immer danach gestrebt, ein Herstellerteam zu sein, und die Zusammenarbeit mit Cadillac ist die Verwirklichung dieses Ziels“, sagte Sam Hignett, Direktor und Gründer von Hertz Team JOTA. „Nachdem wir in den letzten beiden Saisons gegen den Cadillac V-Series.R angetreten sind, haben wir seine Wettbewerbsfähigkeit miterlebt und sind geehrt, ab 2025 seine Autos einzusetzen. Wir haben rekordverdächtigen Erfolg in der FIA World Endurance Championship, insbesondere in Le Mans, erlebt und freuen uns darauf, diesen Erfolg mit Cadillac und Hertz fortzusetzen.“
Die Bestätigung des Tauschs zwischen Chip Ganassi Racing und JOTA in der WEC erfolgt, nachdem General Motors beschlossen hat, seine Partnerschaft mit CGR nach der Saison 2024 zu beenden. Der Geschäftsführer von CGR, Mike Hull, erklärte: „Wir würden das Kapitel General Motors in Bezug auf die Zukunft niemals abschließen.“ Cadillacs Suche nach einem neuen Hypercar-Dienstleister war umfangreich. Die Fahrer für JOTAs V-Series.R-Autos werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben, ebenso wie die offizielle Enthüllung des Teams, das Ganassi in der IMSA GTP ersetzen wird.
Es wird allgemein erwartet, dass das derzeitige Werksteam von Acura, WTRAndretti, zusammen mit Action Express für die Saison 2025 als Cadillac-Werksteam in Nordamerika benannt wird.
