Das Übergangsteam des neuen US-Präsidenten Donald Trump empfiehlt radikale Änderungen, die darauf abzielen, die Unterstützung für Elektrofahrzeuge und Ladestationen zu reduzieren und Maßnahmen zu verstärken, die den Import von Autos und Materialien für die Batterieproduktion aus China blockieren.
Laut der „Reuters“, die ein Dokument der neuen US-Administration zitiert, das ihr vorliegt, kommen die nicht veröffentlichten Empfehlungen zu einem Zeitpunkt, an dem die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den USA stagniert und die stark subventionierte chinesische Elektrofahrzeugindustrie weiterhin wächst, teilweise aufgrund ihrer Batterielieferkette.
Während des Wahlkampfs versprach Trump, die Vorschriften für fossil betriebenen Modelle zu lockern und das, was er als Mandat für Elektrofahrzeuge von Präsident Joe Biden bezeichnete, rückgängig zu machen.
Laut „Reuters“ geht Donald Trumps Übergangsteam noch weiter und empfiehlt sogar, Zölle auf alle Materialien zu erheben, die für die Batterieproduktion notwendig sind, in einem klaren Versuch, die US-Produktion anzukurbeln und später individuelle Ausnahmen mit Verbündeten auszuhandeln.
Diese neuen Empfehlungen werden als Abkehr von den bisher von der Biden-Administration verfolgten Politiken angesehen und könnten die Verkäufe und die Produktion von Elektrofahrzeugen in den USA beeinflussen, zu einem Zeitpunkt, an dem Marken wie General Motors und Hyundai kürzlich ein breiteres Angebot an Elektrofahrzeugen auf dem nordamerikanischen Markt eingeführt haben.
Zusätzlich könnte die Kürzung der Unterstützung für den Kauf von Elektrofahrzeugen auch Tesla betreffen, das von Elon Musk geleitet wird, der erhebliche finanzielle Unterstützung geleistet hat, um den neuen Präsidenten der USA zu wählen. Er glaubt, dass das Ende des Zuschusses von 7.500 $ für Verbraucher, die Elektrofahrzeuge kaufen, eine Maßnahme ist, die Teslas Verkäufe leicht schädigen würde, aber „verheerend“ für seine Wettbewerber im Elektrofahrzeugmarkt, einschließlich General Motors, wäre.
