Die Entscheidung der Europäischen Union, Verbrennungsmotoren bis 2035 zu beenden, wie von AutoGear berichtet, wird von Luca de Meo, CEO von Renault und Präsident des Europäischen Automobilherstellerverbands (ACEA), als „unrealistisch“ angesehen.
In einem Interview mit der französischen Zeitung Les Echos äußerte der Renault-Manager Zweifel an dem Zeitplan für den Übergang zur Elektromobilität in Europa. Er fügte hinzu, dass das Verbot des Verkaufs von Verbrennungsmotoren bis 2035 „herausfordernd“ sei und betonte die Notwendigkeit für „etwas mehr Flexibilität im Zeitplan“.
Zu beachten ist, dass die jüngsten EU-Wahlen und die schwache Nachfrage nach 100% elektrischen Fahrzeugen weltweit zu Forderungen geführt haben, das Verbot des Verkaufs von Diesel- und Benzinautos bis 2035 aufzuheben. Diese Maßnahme soll 2026 überprüft werden.
Allerdings betonte Luca de Meo, dass „wir die derzeitige Marktabschwächung nicht ausnutzen sollten, um das Ziel einfach aufzugeben. Das wäre ein schwerwiegender strategischer Fehler.“
Zusätzlich wies der CEO von Renault darauf hin, dass „die Elektrifizierung des Automobilsektors ein Teil des Fortschritts ist“ und „wir Fortschritt nicht ablehnen sollten“. Laut Luca de Meo hat die Automobilindustrie bereits Milliarden von Euro in den Übergang zur Elektromobilität investiert, und daher ist es keine Lösung, „diese Investition wegzuwerfen“.
Zu beachten ist, dass der CEO von Renault bereits im Februar davor gewarnt hatte, dass ein möglicher Rückschlag beim Verbot von Verbrennungsmotoren bis 2035 zwar begrüßt, aber kompliziert wäre.
Mehr kürzlich, im Mai, während der Geneva Motor Show, sagte Luca de Meo, dass er hofft, dass das Verbot etwas später erfolgen sollte, da er glaubt, dass wir es nicht schaffen werden, ohne der gesamten Branche und der gesamten Europäischen Union zu schaden.
