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Daniil Kvyat glaubt, dass Red Bull ihn während der ‚Turbulenzen‘ in Milton Keynes kontaktieren könnte.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 28, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Daniil Kvyat acredita que a Red Bull poderia contactá-lo durante a ‚turbulência‘ em Milton Keynes.

Daniil Kvyat kritisierte seinen ehemaligen Arbeitgeber Red Bull für die jüngsten Turbulenzen innerhalb des österreichischen Teams. Kvyat wurde 2016 nach vier Rennen von Red Bull zu Toro Rosso (jetzt VisaCashAppRB) transferiert. Er nahm zuletzt 2020 an der Formel 1 teil, bevor er vom Team aus Faenza entlassen wurde. Der 29-jährige Fahrer schlug vor, dass sich Red Bull bei Bedarf an ihn wenden könnte, angesichts von Gerüchten über Instabilität in Milton Keynes.

Die Untersuchung, die Red Bull betrifft, führte zu einem Machtkampf innerhalb des Teams. Es gab Berichte über den Wunsch, das Team zu verlassen, sowie Gerüchte über einen Abgang aufgrund der Situation. Selbst Marko plante, den Teamchef abzusetzen, bevor Red Bull ihn von allen Vorwürfen freisprach. Seitdem haben sich die Dinge jedoch in Milton Keynes beruhigt.

Kvyat erklärte, dass es bei Red Bull etwas chaotisch aussehe und er nicht überrascht sei. Er scherzte, dass er verfügbar wäre, wenn das österreichische Team einen alten Freund zurückholen wolle. Der 29-jährige Fahrer merkte an, dass Red Bull immer noch seine Kontaktdaten habe, falls sie ihn zurückholen wollten.

Kvyat hielt nicht zurück, die aktuelle Situation bei Red Bull zu kritisieren. Er stellte die Bedeutung von Christian Horner und Helmut Marko in Bezug zueinander in Frage. Berichten zufolge erhielt Horner nach einem Treffen in Dubai mehr Unterstützung von den thailändischen Aktionären der Red Bull GmbH.

Darüber hinaus äußerte Kvyat Zweifel daran, wer den Machtkampf innerhalb des Teams gewinnt. Nach seiner Meinung wird die gesamte Situation interessant zu beobachten sein. Daher ist der russische Fahrer offen für die unwahrscheinliche Möglichkeit, von Milton Keynes in Zukunft zurückgerufen zu werden.

Red Bull arbeitet daran, Gerüchte über Machtkämpfe zu zerstreuen, die seit dem Tod des Mitbegründers Dietrich Mateschitz kursieren. Trotz interner Spannungen und Stabilitätsprobleme setzt das Team den geplanten Wettbewerb fort. Die Leistung auf der Rennstrecke in Milton Keynes ist unverändert geblieben, mit drei Siegen in den ersten vier Rennen.

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