Die starke Verbindung zwischen VCARB und Red Bull während der Ära der Budgetbeschränkungen hat in der Gemeinschaft erhebliche Kritik hervorgerufen. Max Verstappen und Daniel Riccardo machten deutlich, dass das VCARB-Auto von 2024 keine Kopie des RB19 ist. Red Bull und sein Schwesternteam, Visa Cash App RB, haben ihre Partnerschaft vor der Saison 2024 gestärkt. Sie haben ihren Hauptsitz auf dem Red Bull Campus in England verlegt und sich darauf geeinigt, alle erlaubten Teile gemäß den Vorschriften für Teamallianzen zu teilen und zu nutzen.
Während der Vorsaison-Tests zeigte das VCARB-01 von RB Ähnlichkeiten zum RB 19, der 2023 die Meisterschaft gewonnen hat, was zu Spekulationen führte, dass das neue RB-Auto eine Kopie des vorherigen Red Bull-Autos ist. Ricciardo äußerte sich während einer Medieninteraktion zu diesen Spekulationen und erklärte die Unterschiede zwischen dem VCARB-01 und dem RB-19.
Beeindruckenderweise hat das VCARB-01 während der Vorsaison-Tests in Bahrain Mercedes und McLaren übertroffen und Ricciardo und das Team zeigten eine bemerkenswerte Leistung. Aufgrund ihrer Position im Mittelfeld bleibt Ricciardo jedoch vorsichtig vor dem Bahrain Grand Prix, da Gerüchte aufkommen, dass mögliche Herausforderungen aufgrund der Ausweitung der Partnerschaft von RB mit Red Bull entstehen könnten.
Nach der Neugestaltung in der Formel 1 wurde das in Faenza ansässige Team von Visa Cash App RB von Fans und Experten verspottet. Daniel Ricciardo, der eine zweite Chance in der Formel 1 hatte, blieb jedoch in seiner Hingabe an das Team unerschütterlich.
RB hatte drei Hauptprobleme mit den Fans: ihre Missachtung von Vorschlägen zur Umbenennung in Toro Rosso, was angesichts ihrer italienischen Herkunft und des Rufes von Red Bull passender gewesen wäre; der lange Name des Teams ohne eine kürzere Alternative; und die fehlende Erklärung für die Initialen „RB“, die möglicherweise „Racing Bulls“ bedeuten. Trotz des Chaos rund um den Namen verwendet Ricciardo konsequent den vollen Namen des Teams.
Derzeit befindet sich VCARB in einer Übergangsphase und arbeitet daran, seine Identität zu etablieren und den Betrieb von Italien zu Red Bulls Einrichtungen in Milton Keynes zu verlagern. Es bestehen Bedenken darüber, wie das Management mit der Identitätskrise umgehen wird und ob dieser Wechsel die Zuverlässigkeit des Senior Teams erhöhen wird.
