In einer spannenden LMP2-Qualifikationssitzung für die Rolex 24 in Daytona lieferte Daniel Goldburg eine fesselnde Runde ab, um die Pole-Position für United Autosports USA zu sichern. Am Steuer des #22 Oreca 07-Gibson erzielte Goldburg eine Zeit von 1:38.676 und setzte sich damit mit etwas mehr als drei Zehnteln vor Ben Keating im #52 PR1 Mathiasen Motorsports-Fahrzeug.
Goldburg führt den Angriff für United Autosports an
Goldburgs beeindruckende Runde krönte eine Sitzung, in der die Reifenaufwärmung aufgrund der kühleren Bedingungen entscheidend war. Obwohl er in den ersten beiden Sektoren seiner Pole-Runde zurücklag, fand Goldburg die Geschwindigkeit, um an die Spitze der Zeitenliste zu springen und damit den starken Start von United Autosports in das Ausdauer-Klassiker zu festigen.
Teamkollege Nick Boulle, der das zweite Fahrzeug von United Autosports fuhr, belegte den dritten Platz, mehr als eine halbe Sekunde hinter Goldburg. Diese starke Leistung unterstreicht das Potenzial von United Autosports für das 24-Stunden-Marathon.
Keating hält PR1 Mathiasen in der Nähe
Ben Keating, bekannt für sein Können in der LMP2, lieferte eine wettbewerbsfähige Runde im #52 PR1 Mathiasen Motorsports Oreca ab und sicherte sich den zweiten Platz auf der Startaufstellung. Seine Zeit von 1:38.976 brachte ihn in eine gute Position, um Goldburg herauszufordern, was einen engen Wettkampf am Renntag garantiert.
Cumming und AO Racing erleben Drama
Chris Cumming, der den #73 Pratt Miller Motorsports Oreca fährt, belegte mit einer 1:39.217 Runde den vierten Platz. Zusammen mit namhaften Fahrern wie Pietro Fittipaldi und Callum Ilott wird erwartet, dass das Auto #73 während des gesamten Rennens ein Herausforderer sein wird.
PJ Hyatt von AO Racing erlebte gemischte Gefühle, da eine vielversprechende Runde, die den dritten Platz hätte sichern können, aufgrund eines roten Flaggenvorfalls gestrichen wurde. Hyatt verlor die Kontrolle am Ausgang von Kurve 1, brachte sein Auto im Sand fest und verlor dabei seine beiden schnellsten Runden. Trotz des Rückschlags gelang es Hyatt, den sechsten Platz zu erreichen.
Bemerkenswerte Leistungen über das gesamte Feld
- Luis Perez Companc sicherte sich den siebten Platz im #88 AF Corse Fahrzeug.
- Gar Robinson, der mit dem ehemaligen F1-Fahrer Felipe Massa im #74 Riley Motorsports Auto zusammenfuhr, erzielte die achtbeste Zeit.
- George Kurtz, der die #04 Crowdstrike Racing Maschine zusammen mit IndyCar-Star Colton Herta fuhr, führte zunächst die Sitzung an, belegte aber letztendlich den neunten Platz, da andere in den letzten Minuten schneller wurden.
- Formel E Führender Antonio Felix da Costa hinterließ seinen Eindruck im #43 Inter Europol Competition-Einsatz, der den 10. Platz belegte.
Vollständige LMP2 Qualifikationsresultate
- Daniel Goldburg (#22 United Autosports) – 1:38.676
- Ben Keating (#52 PR1 Mathiasen Motorsports) – +0.300
- Nick Boulle (#2 United Autosports) – +0.567
- Chris Cumming (#73 Pratt Miller Motorsports) – +0.841
- Steven Thomas (#11 TDS Racing) – +1.054
- PJ Hyatt (#99 AO Racing) – +1.220 (rotes Flaggenstrafe)
- Luis Perez Companc (#88 AF Corse) – +1.542
- Gar Robinson (#74 Riley Motorsports) – +1.896
- George Kurtz (#04 Crowdstrike Racing) – +2.103
- Jon Field (#43 Inter Europol Competition) – +2.203
- Tobias Lutke (#18 Era Motorsport) – +2.408
- John Farrano (#8 Tower Motorsport) – +2.548
Was kommt als Nächstes?
Die 61. Rolex 24 Stunden von Daytona beginnen am Samstag mit der LMP2-Klasse, die sich auf einen harten Wettkampf vorbereitet. United Autosports sieht stark aus, aber mit erfahrenen Fahrern wie Ben Keating und Außenseitern wie George Kurtz und Gar Robinson im Rennen kann während des anspruchsvollen 24-Stunden-Rennens alles passieren.
