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Dale Earnhardt Jr. kritisiert NASCAR für einen Social-Media-Beitrag, der Christopher Bell lobt, und vergleicht sich selbst mit einem genervten alten Menschen.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 29, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Dale Earnhardt Jr. critica NASCAR por postagem em redes sociais elogiando Christopher Bell, se comparando a uma pessoa idosa irritada.

Dale Earnhardt Jr. hinterfragt die Absichten von NASCAR hinter dem kürzlichen Beitrag von X, in dem Christopher Bell zu seinem 150. Cup-Start beglückwünscht wird. Earnhardt Jr. ist der Meinung, dass dieser Social-Media-Beitrag im Vergleich zum Rekord von Richard Petty, der 1186 Starts hat, unbedeutend ist und wenig Gewicht hat. Laut Earnhardt Jr. sollte NASCAR nur Fahrer feiern, die mindestens 400 Starts haben. Obwohl er sich bewusst ist, dass seine Beschwerde mürrisch wirken mag, steht er zu seiner Sichtweise.

Earnhardt Jr.’s Argument hat seine Berechtigung, da Richard Petty’s Rekord als monumental angesehen wird und für viele Fahrer der aktuellen Generation unerreichbar scheint. Mit mehr Konkurrenz um Plätze als je zuvor ist es für die meisten Fahrer im Feld keine realistische Option, so lange wie die Legenden des Sports zu fahren.

Christopher Bell hatte einen durchwachsenen Tag in COTA, mit produktiven Momenten und hochkarätigen Zwischenfällen. Obwohl er das Rennen auf dem zweiten Platz beendete, wurde Bells Tag von zwei Zwischenfällen mit ehemaligen Cup-Champions überschattet. Er drehte sowohl Kevin Harvick als auch Kyle Busch während des Rennens, was zu einer frustrierten Konfrontation von Busch führte.

Busch war seit seinem Debüt bei Joe Gibbs Racing Bells Teamkollege. Er fungierte als Mentor für Bell, der seine Chance in der NASCAR zunächst bei Kyle Busch Motorsports in der Truck Series bekam. Allerdings äußerte Busch seine Enttäuschung über den Mangel an Respekt seitens der Fahrer, die über KBM in die NASCAR eingestiegen sind. Obwohl die beiden Fahrer ihre Probleme offenbar gelöst haben, bleibt Bell vorsichtig hinsichtlich möglicher Vergeltungsmaßnahmen in Zukunft.

© 2024

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