Dale Earnhardt Jr. setzt das Erbe seines Vaters in der Cup-Serie fort.
NASCAR war in den 80er und 90er Jahren für seine wilden Fahrer berühmt, die ein wildes Leben sowohl auf als auch neben der Strecke führten. Mit der Zeit und strengeren Vorschriften wurde es jedoch immer seltener, Fahrer auf diese Weise leben zu sehen. Körperliche Fitness wurde zum Fokus. Dominierende Champions wie die oben genannten setzten das Beispiel für den Rest des Fahrerfeldes.
Aber nicht jeder konnte Jimmie Johnsons Beispiel folgen und erfolgreich sein. Dale Earnhardt Jr., sein ehemaliger Teamkollege und NASCAR Hall of Famer, musste tatsächlich zu alten Techniken zurückkehren, um bei HMS Erfolg zu haben. Er konnte nicht die gewünschten Ergebnisse erzielen, als er versuchte, ein ausgewogenes Leben wie der aktuelle Mitbesitzer von Legacy MC zu führen.
„Ich muss einer der alten Garde sein… Ich muss trinken und Zigaretten rauchen und es krachen lassen.“ 🍻🔥
In einer kürzlichen Folge seines Podcasts erinnerte sich der 49-jährige Fahrer an diese Erfahrung. Als er 2008 zu HMS kam, bat ihn sein Team, das wilde Leben aufzugeben, um seine Leistung zu verbessern. Er beschloss, sein Image zu ändern, indem er mit dem Rauchen aufhörte und sich durch Bewegung fit hielt. Doch das brachte nicht die erwarteten Ergebnisse. Andererseits schnitt Earnhardt besser ab, wenn er mitten in der Woche mit seinen Freunden auf Partys ging. Das ließ ihn in Frage stellen, ob er eher wie die alte Garde war, die trinken und rauchen musste, um richtig funktionieren zu können.
In seinen Anfangstagen fuhr der 49-jährige Fahrer für das Team seines Vaters, Dale Earnhardt Inc. Das Team musste jedoch aus finanziellen Gründen schließen, was ihn dazu brachte, 2008 zum HMS-Team zu wechseln.
Bei DEI erklärte Earnhardt, dass ihn noch niemand mit seinen ethischen Grundsätzen und seiner Hingabe für den Sport konfrontiert habe. Das änderte sich, als er in den frühen 2000er Jahren zu HMS wechselte. Er lernte, wie Rennlegenden ihre Fähigkeiten verfeinerten und welche Praktiken sie anwendeten. Außerdem erfuhr er, was es braucht, um ein professioneller Fahrer zu werden, und wie wichtig es ist, verantwortungsbewusst zu sein. Earnhardt integrierte all diese Aspekte bei HMS und sie spiegelten sich in seiner späteren Karriere wider, wie er Konflikte und Fehler bewältigte.
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