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Dakar 2026 Etappe 9: Fords beeindruckendes Comeback, während Rivalen vor epischem Navigationsdesaster stehen.

Carl Smith by Carl Smith
Januar 13, 2026
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Dakar 2026 Stage 9: Ford’s stunning comeback as rivals face epic navigation disaster

Ford dominiert Dakar 2026: Unglaubliche Überraschungen erschüttern die Rangliste!

In einer überraschenden Wendung während der Stage 9 der Dakar-Rallye lieferte Eryk Goczal eine atemberaubende Leistung ab und sicherte den Sieg für den Toyota-Kunden Energylandia, während Nani Roma von Platz vier auf den Gesamtführungsplatz katapultierte. Diese 410 km lange Herausforderung von Wadi ad-Dawasir nach Bisha stellte die Dakar-Rallye auf den Kopf, als der Overnight-Leader Nasser Al-Attiyah und andere Spitzenfahrer katastrophale Navigationsprobleme erlebten, die ihre Ambitionen zunichte machten.

Die Etappe sah zunächst den amtierenden Weltmeister im Rally-Raid, Lucas Moraes, der seine Dominanz in seinem Dacia Sandrider behauptete und bis zur 271-km-Marke einen knappen Vorsprung von 1m30s über Toyotas Guy Botterill herausfuhr. Doch dann schlug das Unglück zu, als beide Fahrer auf Missgeschicke stießen, was den 21-jährigen Goczal in die virtuelle Führung katapultierte. Tief im Feld gestartet, nutzte das polnische Talent die klaren Spuren vor ihm und fuhr mit einem bemerkenswerten Vorsprung von sieben Minuten ins Ziel, was seinen ersten Etappensieg in der Ultimate-Klasse markiert.

In einem familiären Triumph steuerte Goczals Onkel, Michal Goczal, geschickt um das Chaos herum und erzielte einen beeindruckenden 1-2-Sieg für Energylandia, der die Werkskonkurrenten in den Schatten stellte. Der beste der Hersteller-Teilnehmer war der zweifache Motorradsieger Toby Price, der es schaffte, den dritten Platz zu sichern und 11 Minuten hinter dem Etappensieger in einem turbulenten Rennen ins Ziel kam. In der Zwischenzeit pilotierte Guillaume de Mevius seinen X-Raid Mini auf einen anerkennenswerten vierten Platz, während Cristina Gutierrez als beste Dacia-Wettbewerberin den fünften Platz belegte, nachdem ihre Teamkollegen zurückfielen.

Fords Spitzenfahrer, Carlos Sainz Sr., sah sich ebenfalls mit einer Reihe von Widrigkeiten konfrontiert und verlor über 15 Minuten, darunter eine Strafe von 1m10s wegen Geschwindigkeitsüberschreitung. Dennoch gelang es ihm, viele seiner direkten Rivalen zu überholen und den sechsten Platz zu belegen, nur knapp vor seinem Teamkollegen Roma und Minis Lionel Baud. Im krassen Gegensatz dazu erwies sich der Tag für das Werksteam von Toyota als katastrophal, da Seth Quintero, Botterill und Henk Lategan alle erhebliche Zeitverluste erlitten und die Plätze neun, zehn und elf belegten. Lategan, Toyotas wichtiger Titelanwärter, hatte mit Problemen bei der Servolenkung zu kämpfen an einem Tag, der voller Navigationsherausforderungen war.

Der schockierendste Schlag traf Al-Attiyah, dessen Navigationsfehler ihn bei der 280-km-Marke ins Straucheln brachten, sodass er letztendlich den 12. Platz belegte und erstaunliche 26 Minuten an Goczal verlor. Währenddessen sah sich das Ford-Duo Mattias Ekstrom und Mitch Guthrie eigenen Katastrophen gegenüber, wobei Ekstrom über 30 Minuten verlor und Guthrie Verluste von über einer Stunde erlitt, was ihre Hoffnungen auf einen Gesamtsieg effektiv auslöschte.

Die dramatische Umwälzung in Etappe 9 hat die Gesamtwertung radikal umgestaltet, wobei der zweifache Dakar-Champion Roma nun ein Ford 1-2 anführt, nur 57 Sekunden vor seinem Teamkollegen Sainz. Die Wiederherstellung von Sainz‘ 1m10s-Strafe erwies sich als entscheidend für die Abgrenzung der beiden Spitzenpositionen. Al-Attiyah rutschte von Platz eins auf drei ab und liegt nur 1m10s hinter Roma, während Lategan weitere fünf Minuten zurück auf dem vierten Platz liegt. Ekstrom, der den Tag als Zweiter begann, ist nun auf den fünften Platz gefallen, während WRC-Legende Sebastien Loeb trotz eines eigenen Rückschlags von einer halben Stunde seinen sechsten Platz behauptet. Price liegt auf dem siebten Platz, nur knapp vor dem frühen Führenden Moraes, der mit einer erheblichen Strafe von 15 Minuten zusätzlich zu kämpfen hatte. Die vorläufigen Top Ten werden von Century’s Matthieu Serradori und Dacia’s Gutierrez abgerundet.

Während sich die Dakar-Rallye weiter entfaltet, verstärken sich das Drama und die Unvorhersehbarkeit nur und steigern die Aufregung. Mit sich zuspitzenden Rivalitäten und wechselnden Vermögen sitzen die Fans auf der Kante ihrer Sitze und erwarten gespannt, was die Etappe 10 bringen wird!

Tags: 100-acre-wood-rally2025-dakar-rally2025-toyota-usa-track-and-field-championshipscarlos-sainz-srDaciaenergylandiaEryk GoczalNani Roma
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