In einem bedeutenden Führungswechsel wurde Cyril Blais zum Team Principal von Maserati MSG Racing ernannt, kurz vor der Saison 11 der FIA Formel E-Weltmeisterschaft. Blais, der zuvor als stellvertretender Team Principal tätig war, übernimmt nun die Spitzenposition, nachdem er das Team zusammen mit Co-Management-Partner Jose Aznar stabilisiert hat, nach dem unerwarteten Abgang von James Rossiter vor Beginn der Saison 10.
Blais‘ Reise mit dem Team begann in seiner vorherigen Inkarnation als Venturi Racing, wo er als Renningenieur für den Formel E-Veteranen Lucas di Grassi arbeitete. Als das Team unter dem Namen Maserati umbenannt wurde, setzte Blais seine Ingenieurtätigkeit fort und führte Maximilian Günther zu großen Siegen, darunter Siege in Jakarta während der Saison 9 und in Tokio in der Saison 10.
Maserati beschrieb in einer offiziellen Erklärung Blais als „natürliche Wahl“, um das Team zu leiten, und betonte seine erfolgreiche Bilanz und Führungsfähigkeiten. Blais selbst äußerte Dankbarkeit für das Vertrauen, das die Teamstakeholder in ihn gesetzt haben, und hob seinen Wechsel von ingenieurtechnischen zu Führungsverantwortlichkeiten hervor.
„Diese neue Rolle stellt die nächste Stufe meiner Karriere dar, und ich bin dankbar für den Glauben, den die Teamstakeholder in mich gesetzt haben“, sagte Blais. „Ich freue mich darauf, mich mehr auf meine Führungsfähigkeiten als auf reine Ingenieurtätigkeiten zu konzentrieren.“
Blais erkannte die Herausforderungen an, die mit der Leitung eines Rennteams verbunden sind, und betonte die Bedeutung von Teamarbeit und Zusammenarbeit. Er lobte die starke Führungsgruppe innerhalb von Maserati MSG Racing und bemerkte, dass die wahre Stärke eines Teams in herausfordernden Zeiten sichtbar wird, nicht nur in Momenten des Erfolgs.
„Die Stärke des Charakters und des Geistes, die das Team in den letzten zwei Saisons gezeigt hat, war für mich wirklich aufschlussreich“, fügte Blais hinzu. „Ich habe ein sehr gutes Verständnis dafür, was getan werden muss, um dies aufrechtzuerhalten und weiter auszubauen.“
Mit den bevorstehenden Testfahrten in Valencia im Hinterkopf ist Blais‘ unmittelbare Priorität, sicherzustellen, dass alle Teammitglieder die notwendigen Ressourcen und ein Arbeitsumfeld haben, um ihr Bestes zu geben.
Die Saison 11 wird auch eine neue Ära für die Fahreraufstellung von Maserati MSG Racing markieren, da Jake Hughes und Stoffel Vandoorne Maximilian Günther und Jehan Daruvala ersetzen. Unter Blais‘ Führung strebt das Team an, auf den jüngsten Erfolgen aufzubauen und in einer Saison voranzuschreiten, die für die Marke Maserati vielversprechend ist.
Foto von Maserati MSG Racing Instagram
