Cupra, die dynamische Tochtergesellschaft von Volkswagen und eine aufstrebende Kraft im Motorsport, hat sich für die nächsten zwei Saisons der Formel E verpflichtet und ist der offizielle Partner des umbenannten Kiro Race Co-Teams. Diese Ankündigung erfolgt im Zuge einer Welle strategischer Veränderungen im Formel E-Ökosystem, wobei Cupra eine entscheidende Rolle bei der Weiterentwicklung des Wettbewerbs spielen wird.
Cupras sich entwickelnde Rolle in der Formel E
Die Partnerschaft markiert einen Wandel für Cupra, das zuvor zwei Saisons lang mit Abt sowohl in der Formel E als auch in der Extreme E zusammengearbeitet hat. Jetzt, im Einklang mit Kiro, früher bekannt als ERT, wird Cupra Porsche-Antriebe aus dem Volkswagen-Konzern nutzen, was die Verbindung zu modernster Elektromobilitätstechnologie stärkt.
Die neue Ausrichtung folgt auf ein turbulentes Jahr der Verhandlungen zwischen Cupra, Abt und Porsche, die letztendlich scheiterten. Während Cupra weiterhin ein Sponsor und kein technischer Beitragender bleibt, signalisiert das Engagement ein wachsendes Interesse an der Formel E als Plattform zur Vermarktung seiner wachsenden Reihe von Elektrofahrzeugen.
Eine Allianz mit hohen Einsätzen
Das neu umbenannte Kiro Race Co-Team wird von amerikanischen Unternehmen wie Forest Road und Ares Management unterstützt, die beide durch Liberty Global, den Mehrheitsaktionär der Serie, in die Formel E eingeführt wurden. Diese Partnerschaften unterstreichen die wachsende Anziehungskraft der Formel E als kommerziellen und technologischen Prüfstand.
Der Geschäftsführer von Forest Road, Jeremy Tarica, hob die Synergie zwischen den beiden Organisationen hervor: „Unsere Partnerschaft beginnt im Motorsport, geht aber weit darüber hinaus. Wir teilen den Glauben, den Status quo herauszufordern und Veränderungen in unseren jeweiligen Bereichen zu führen.“
Die Übernahme von Kiro signalisiert den wachsenden Einfluss amerikanischer Investoren in der Formel E und festigt damit die globalen Ambitionen der Serie.
Cupra’s Motorsport- und Marktambitionen
Der Einsatz von Cupra in der Formel E fällt in eine Zeit explosiven Wachstums für die Marke. Der Automobilhersteller gab kürzlich Rekordgewinne von 625 Millionen Euro im Jahr 2023 bekannt, begleitet von einem Anstieg des Jahresumsatzes um 31 % auf 14,3 Milliarden Euro. Die Pläne, bis Ende des Jahrzehnts in den US-Markt einzutreten, mit einer Reihe von elektrischen SUVs, fügen sich nahtlos in die hochkarätigen Motorsportprojekte ein.
Xavi Serra, der globale Rennleiter von Cupra, betonte die strategischen Ziele der Marke: „Die Formel E bietet eine wettbewerbsfähige Plattform zur Entwicklung der Zukunft elektrischer Straßenfahrzeuge. Durch die Kombination unseres technischen Know-hows mit dem Team sind wir voll und ganz bereit, auf höchstem Niveau zu konkurrieren.“
Abts neuer Weg mit Lola Yamaha
In der Zwischenzeit hat Abt, einst eng mit Cupra verbunden, einen neuen Weg eingeschlagen, indem er mit Lola-Yamaha für Antriebssysteme zusammenarbeitet. Diese Entwicklung unterstreicht eine wachsende Diversifizierung innerhalb der Formel E, da traditionelle Allianzen neuen Partnerschaften weichen.
Trotz anfänglicher Hoffnungen auf eine dreiseitige Zusammenarbeit zwischen Abt, Porsche und Cupra haben Komplikationen – wahrscheinlich aufgrund von überlappendem Eigentum unter Volkswagen – letztendlich diese Pläne vereitelt. Stattdessen hat sich Abt für Lola Yamaha für die verbleibenden Gen3-Saisons entschieden, was einen bedeutenden Wandel für das traditionsreiche Rennteam markiert.
Das große Ganze: Die wachsende Anziehungskraft der Formel E
Die Formel E wächst weiterhin als Magnet für globale Marken, die ihre elektrischen Qualitäten präsentieren möchten. Jon Wilde, eine Schlüsselfigur bei der Sicherung des Cupra-Kiro-Deals, lobte die Partnerschaft als Meilenstein für den Sport: „Dies ist die perfekte Bestätigung unserer Vision und unseres Engagements, starke kommerzielle Partnerschaften aufzubauen. Die Formel E ist eine einzigartige Plattform für internationale Marken, um sich mit einem engagierten globalen Publikum zu verbinden.“
Was kommt als Nächstes für Cupra und Kiro?
Die kommenden Saisons werden entscheidend für die neue Cupra-Kiro-Allianz sein. Mit Porsche-Antrieben unter der Haube und Cupra’s Marketingkraft im Hintergrund ist das Team gut positioniert, um die Spitzenreiter des Feldes herauszufordern. Der Übergang ebnet auch den Weg für Cupra, seine Technologien für elektrische Straßenfahrzeuge weiter zu verfeinern, was mit seiner breiteren Geschäftsstrategie übereinstimmt.
Obwohl der Zusammenbruch der früheren Pläne mit Abt und Porsche eine verpasste Gelegenheit darstellt, signalisieren die neuen Partnerschaften frische Anfänge. Für Cupra und Kiro verspricht das nächste Kapitel in der Formel E ebenso aufregend zu werden wie die Hochgeschwindigkeitsrennen selbst.
