Corey LaJoie’s zukünftige Vollzeit-Karriere in der NASCAR Cup Series ist ungewiss—und Cody Wares Eintritt bei Rick Ware Racing hat die Kontroversen nur angeheizt.
Nach einem schwachen sieben-Rennen-Einsatz im No. 51 Ford wurde LaJoie in eine Teilzeitrolle für 2025 gedrängt, während Cody Ware, der Sohn des Teamchefs, in den Vollzeit-Sitz einsteigt.
👀 Ist dies ein wohlverdienter Comeback für Ware, oder nur ein weiterer Fall von familiären Verbindungen, die einen Platz sichern?
LaJoies Niedergang: Was ist schiefgelaufen?
✅ LaJoie wurde gezwungen, Spire Motorsports Ende 2024 zu verlassen.
✅ Trat Rick Ware Racing für die letzten sieben Rennen der Saison bei.
✅ Hat im No. 51 Ford nicht beeindruckt—und letztendlich den Vollzeitplatz verloren.
Während LaJoies Zeit bei RWR nicht katastrophal war, war sie nicht ausreichend, um die Teamführung zu überzeugen, was zu seiner Herabstufung in eine Teilzeitrolle im No. 01 Ford führte.
In der Zwischenzeit hat Cody Ware den No. 51 für die gesamte Saison gesichert—und viele NASCAR-Fans sind nicht überzeugt, dass dies rein auf Leistung basiert.
Cody Wares Ziele für 2025: Mehr als nur ein Familiendienst?
🗣️ „Wir haben auch ein Schwestermodell, das ein Pro Late ist, also werden wir versuchen, beim All-Star-Wochenende in North Wilkesboro zu fahren, und am gleichen Wochenende wie Darlington nach Florence zu gehen… sowie beim All-American 400 am Wochenende nach Phoenix.“
Ware ist entschlossen, sich zu beweisen, indem er zusätzliche Fahrzeit außerhalb der Cup-Serie sammelt, mit dem Ziel:
📌 Das All-Star-Rennen in North Wilkesboro.
📌 Short-Track-Events in Florence und Cordele.
📌 Ein möglicher Snowball Derby-Einsatz auf dem Five Flags Speedway.
Der 29-Jährige hatte 2024 sein bestes Ergebnis—einen vierten Platz in Daytona—was möglicherweise genug war, damit Rick Ware Racing das Risiko eingeht, ihn Vollzeit zu verpflichten.
Aber reicht das aus, um die Kritiker zum Schweigen zu bringen?
Talent vs. Nepotismus: Verdient Cody Ware diesen Platz?
🚨 Die Debatte:
✅ VORTEILE:
✔️ Hat 2024 Potenzial gezeigt, besonders bei Daytona.
✔️ Engagiert, seine Fahrtechnik zu verbessern mit zusätzlicher Zeit auf Kurzstrecken.
✔️ Rick Ware Racing ist ein Team der Mittelklasse, daher sind die Erwartungen moderat.
❌ NACHTEILE:
❌ Hat die Gelegenheit nur bekommen, weil sein Vater das Team besitzt.
❌ Hat sich auf Cup-Niveau nie konstant bewiesen.
❌ Corey LaJoie hat, trotz seiner Schwierigkeiten, arguably mehr Zeit verdient.
Endgültiges Urteil: Cody Ware hat den Platz—jetzt muss er ihn sich verdienen
🔹 Ware hat diese Gelegenheit möglicherweise dank familiärer Verbindungen erhalten, aber er muss jetzt Ergebnisse liefern, um dies zu rechtfertigen.
🔹 Wenn er 2025 versagt, wird das Nepotismus-Argument nur lauter werden.
🔹 Mit anstehenden Kurzstreckenrennen und einer vollen Cup-Saison steht 2025 für Cody Ware auf der Kippe.
🚦 Was denkst du? Hat Cody Ware diesen Platz wirklich verdient—oder ist das nur ein weiterer Fall von einem familiengeführten Team, das bevorzugt?
