Citroën hat in Partnerschaft mit dem französischen Unternehmen SPH3, das auf Kraftstoffe und intelligente Sensoren spezialisiert ist, in einer wegweisenden Initiative präsentiert, wie der Dieselmotor des Berlingo problemlos auf die Verbrennung von hydriertem Pflanzenöl (HVO) umgestellt werden kann. Die beiden französischen Unternehmen demonstrierten die Vorteile der Formel in der spanischen Fabrik von Stellantis in Vigo.
HVO, der richtige Name des Kraftstoffs, wird aus gebrauchten Speiseölen und anderen tierischen Fetten hergestellt und stellt eine Alternative zu traditionellen Kraftstoffen für sowohl private als auch gewerbliche Kunden dar, da er eine effektive Reduktion der Kohlendioxidemissionen (CO2) ermöglicht, ohne dass Änderungen an den Fahrzeugmotoren erforderlich sind. Die HVO Aurora Program-Initiative von Stellantis und SP3H überwacht die Verwendung von HVO als Kraftstoff mit einer Echtzeitkontrolle der CO2-Emissionen. Laut dem Konsortium zeigt die Initiative das Potenzial dieser erneuerbaren Ressource in Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen, die bereits auf den Straßen unterwegs sind, da sie keine Änderungen an bestehenden Flotten oder Infrastrukturen erfordert.
Die Promotionstour durch Europa wird weitere wichtige Standorte besuchen, und der Berlingo wird von einem Transporter (Ducato) einer anderen Marke des Unternehmens (Fiat) begleitet, um die Tragfähigkeit einer Lösung zur Reduzierung der CO2-Emissionen zu demonstrieren. Es sollte angemerkt werden, dass die gesamte Stellantis-Palette mit dieser Lösung kompatibel ist.
