Nur wenige Tage vor dem Daytona 500 feiert Christopher Bell ein spannendes Comeback im Super Late Model-Rennsport, das Wellen in der Motorsportwelt schlägt. Der Star von Joe Gibbs Racing wird die Clyde Hart Memorial auf dem New Smyrna Speedway anführen und damit sein lang erwartetes Comeback im Grassroots-Racing markieren.
Jahrelang waren JGR-Fahrer davon ausgeschlossen, an Nicht-NASCAR-Veranstaltungen teilzunehmen. Doch mit dem Umdenken des Teamchefs Joe Gibbs nutzt Bell die Gelegenheit, sofort zuzuschlagen. Frisch von großen Siegen im Dirt-Racing, einschließlich Siegen beim Tulsa Shootout und Chili Bowl Nationals, bereitet sich der 30-jährige Fahrer nun darauf vor, den Asphalt erneut zu dominieren.
Wie Bells Rückkehr auf die Kurzstrecke zur Realität wurde
Bells Teilnahme an der ASA STARS National Tour Saisoneröffnung war kein Zufall – sie war das Ergebnis einer sorgfältigen Planung hinter den Kulissen. Bond Suss, General Manager von Wilson Motorsports, gab Einblicke in den Deal und enthüllte, dass Toyota eine entscheidende Rolle dabei spielte, Bell zurück ans Steuer eines Super Late Models zu bringen.
„Er war bei der Sprintwagen-Evolution, und wir haben die ganze Woche über gesprochen“, sagte Suss zu FloRacing’s Brandon Paul. „Mit dem Verlauf der Woche hatten wir ein Auto bei Wilson Motorsports und konnten ihm einen Startplatz anbieten. Toyota unterstützte den Schritt, und alles fügte sich einfach zusammen.“
Bell wird den No. 20 Wilson Motorsports Toyota, unterstützt von Mobil 1, fahren, in dem, was sich als einer der meist erwarteten Kurzstrecken-Kämpfe des Jahres herausstellt.
Eine bewährte Bedrohung in Super Late Models
Während Bell seinen Namen in der NASCAR-Cup-Serie gemacht hat, ist seine Fähigkeit in Super Late Models unbestreitbar. Der gebürtige Oklahoman hat Siege in einigen der größten Asphalt-Rennen in Amerika errungen, darunter:
🏁 The Rattler 250 auf dem South Alabama Speedway
🏁 The World Stock Car Festival 100 auf dem Winchester Speedway
In letzter Zeit lieferte er einen deutlichen Sieg im Volusia Speedway Park, indem er keinen Geringeren als Kyle Larson besiegte und damit bewies, dass er immer noch eine große Kraft auf der Kurzstreckenszene ist.
Bells NASCAR-Zukunft: Wird seine Rückkehr zu den Wurzeln einen Cup-Serie-Übernahme auslösen?
Mit Joe Gibbs Racing, das seine Kontrolle über das Extrarennfahren lockert, könnte Bells Wiederbelebung auf Kurzstrecken das fehlende Puzzlestück in seinem Titelkampf der Cup Series sein?
Während einige seine Rückkehr zum grassroots Racing als Nebenprojekt ansehen, glauben andere, dass es der Schlüssel zur Freisetzung eines völlig neuen Dominanzniveaus in NASCARs oberster Division sein könnte. Sein rohes Talent auf Schotter und Asphalt, kombiniert mit seinem Hunger zu gewinnen in mehreren Disziplinen, spiegelt den Werdegang von Fahrern wie Kyle Larson und Tony Stewart wider—beide von denen ihren Erfolg auf Kurzstrecken in NASCAR-Ruhm umgewandelt haben.
Ein Letztes Feintuning Vor Daytona
Mit Bell, der hungrig auf einen Sieg in New Smyrna ist, werden alle Augen auf seine Leistung im Clyde Hart Memorial gerichtet sein. Ein Sieg würde nur den Hype anheizen, der in die Daytona 500 führt, wo er nach NASCAR-Unsterblichkeit strebt.
Eine Sache ist sicher: Christopher Bell fährt nicht nur Rennen—er ist auf einer Mission.
