Der Teamchef von Red Bull, Christian Horner, hat die Behauptung bekräftigt, dass Red Bull Racing und sein Junior-Team, AlphaTauri, als unabhängige Einheiten agieren. Diese Aussage folgt auf den intensiven Konflikt zwischen Sergio Perez und Liam Lawson während des Großen Preises von Mexiko, wo die Spannungen überkochten, nachdem Lawson Perez in einem hitzigen Moment überholt hatte, der damit endete, dass Lawson dem mexikanischen Fahrer den Mittelfinger zeigte.
Der Vorfall rief eine hitzige Reaktion von Perez hervor, der Lawson öffentlich für seine Einstellung kritisierte und seine Bereitschaft für die Formel 1 in Frage stellte. Doch Horner war schnell zur Stelle, um die Situation zu klären, und bestätigte, dass Lawson sich nach dem Rennen bei Perez entschuldigt hatte und der Vorfall als Lernmoment angesehen werden sollte. „Liam hat sich bei Checo entschuldigt“, sagte Horner gegenüber ausgewählten Medien. „Es wird Lektionen aus diesem Vorfall geben, aber es ist sicherlich frustrierend für Checo, heute Schäden zu erleiden und wertvolle Punkte zu verlieren.“
Dieser Vorfall hat die Fragen über die Beziehung zwischen Red Bull Racing und AlphaTauri, die beide im Besitz von Red Bull sind, aber angeblich unabhängig agieren, neu entfacht. Kritiker, darunter McLaren-CEO Zak Brown, haben wiederholt Bedenken geäußert, dass ein einzelnes Eigentumsmodell möglicherweise die Rennergebnisse beeinflussen könnte, insbesondere in engen Meisterschaftsduellen. Letzten Monat ließ AlphaTauri Daniel Ricciardo in Singapur an die Box, wodurch er die schnellste Runde fahren konnte – eine Entscheidung, die auf Kosten von Lando Norris ging, der einen Punkt in seinem Kampf gegen Max Verstappen um den zweiten Platz in der Fahrerwertung verlor.
Dieser Schritt sorgte für weitere Aufmerksamkeit, wobei McLarens Teamchef Andrea Stella die Autonomie von AlphaTauri in Frage stellte. Norris warnte: „Wenn es sich wiederholt, dann würden wir das tiefer hinterfragen.“
Horner wies diese Bedenken zurück und verteidigte AlphaTauris Entscheidung, Ricciardos schnellste Runde als feierliche Geste zu sichern. „Daniel wollte auf einem Höhepunkt abschließen,“ sagte er und spielte McLarens Verdachtsmomente herunter.
Während die Saison in ihre letzten Rennen geht, werden die Operationen von Red Bull weiterhin genau beobachtet. Die hitzige Rivalität auf der Strecke und die verstärkte Kontrolle außerhalb davon unterstreichen die Spannungen zwischen unabhängigen Rennteams und denen unter gemeinsamer Eigentümerschaft im Formel-1-Paddock.
