Max Verstappens Hoffnungen, eine Serie von 10 Siegen zu erreichen und beim Australischen GP erneut einen Pokal mit nach Hause zu nehmen, wurden zunichte gemacht, als sein RB20-Auto in der vierten Runde des Rennens in Brand geriet. Der Niederländer hatte eine beeindruckende Serie von 43 beendeten Rennen mit 36 Siegen und wollte Red Bull erneut zum Sieg verhelfen. Allerdings war auf der dritten Runde Rauch aus der rechten hinteren Bremse seines Autos zu sehen, was dazu führte, dass Verstappen an Geschwindigkeit verlor und nicht in der Lage war, die Führenden herauszufordern. Das Problem verschlimmerte sich, was zu seinem Rückzug in der vierten Runde führte, um weitere Schäden am Auto zu vermeiden.
Christian Horner, der Teamchef von Red Bull, brachte etwas Licht ins Dunkel des Problems mit Verstappens Auto. Er erklärte, dass es ein Problem mit den Bremsen gab und das Auto aufgrund erhöhter Bremsentemperaturen in der Handbremse stecken zu bleiben schien. Dies führte zu Momenten von Übersteuern für Verstappen, was das Auto unausgeglichen machte. Horner versicherte jedoch, dass die Situation jetzt unter Kontrolle sei und die Ursache erkannt wurde.
Vor dem Rennen galt Verstappen als Favorit für den Sieg beim Australischen Grand Prix, und Red Bull hatte hohe Hoffnungen, das Wochenende zu dominieren. Allerdings änderte sein früher Rückzug aus dem Rennen den Ton des Wochenendes und hinterließ ihn enttäuscht über das Ergebnis.
In Bezug auf seinen Rückzug erkannte Verstappen an, dass mechanische Ausfälle Teil des Sports sind und niemand unbesiegbar ist. Er erkannte an, dass solche Probleme jeden irgendwann treffen können. Dennoch bleibt er der Favorit für den Gewinn der Fahrerweltmeisterschaft 2024 und strebt eine dominante Leistung im nächsten Rennen in Japan an.
