China hat angekündigt, dass es Automobilunternehmen untersagt ist, die Begriffe „intelligentes Fahren“ und „autonomes Fahren“ in Werbeanzeigen für Fahrerassistenzsysteme zu verwenden.
Laut der Reuters wurde die Entscheidung der Pekinger Regierung während eines Treffens des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie mit rund 60 Unternehmen aus dem Automobilsektor am Mittwoch mitgeteilt.
Die angekündigte Maßnahme folgt auf einen tödlichen Unfall mit einem Xiaomi SU7, einem 100% elektrischen Fahrzeug, der weitreichende Bedenken hinsichtlich der Sicherheit des Fahrzeugs aufwarf.
Vorläufige Untersuchungen zu dem Unfall ergaben, dass der SU7 nach einer Kollision mit einem Betonpfosten am Straßenrand bei einer Geschwindigkeit von 97 km/h in Brand geriet, Sekunden nachdem der Fahrer die Kontrolle über das fortschrittliche Fahrerassistenzsystem (ADAS) übernommen hatte.
Das Ministerium für Industrie und Technologie Chinas bestätigte das Treffen und machte deutlich, dass es Unternehmen von nun an nicht mehr erlaubt ist, ihre ADAS-Systeme durch Fernsoftware-Updates für bereits an Kunden ausgelieferte Fahrzeuge ohne Genehmigung zu testen und zu verbessern.
