Nachdem die Europäische Union Strafzölle von bis zu 45 % auf in China hergestellte Elektroautos verhängt hat und die USA neue Zölle auf den Import chinesischer Produkte angekündigt haben, die bei Elektrofahrzeugen bis zu 100 % betragen können, ist nun Peking an der Reihe, bekannt zu geben, dass es erwägt, die Zollgebühren auf Fahrzeuge mit großen Motoren zu erhöhen.
In einer Erklärung sagte die Handelskammer Chinas in der Europäischen Union (EU), dass sie von „Branchenexperten informiert worden sei“ über die mögliche Erhöhung der Zölle und erwähnte die Auswirkungen, die dies auf europäische und nordamerikanische Automobilhersteller hätte.
Die Handelskammer zitierte ein Interview, das von der chinesischen Staatszeitung „Global Times“ veröffentlicht wurde, in dem Liu Bin, einer der führenden Experten, die maßgeblich an der Gestaltung der Regierungspolitik für den Automobilsektor beteiligt sind, erwähnte, dass Peking erwägt, die Zölle auf importierte Autos mit großen Motoren auf 25 % zu erhöhen.
Liu wies auf Limousinen und SUVs mit Motoren über 2,5 Litern als Ziel der Maßnahme hin, die „mit den Vorschriften der Welthandelsorganisation (WTO) übereinstimmen und China helfen würden, den Übergang zu ‚grüneren‘ Praktiken im Automobilsektor zu fördern und die Ziele zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen voranzutreiben“.
