Es gibt zunehmend mehr Autos, insbesondere 100 % elektrische, die zu erstaunlichen Beschleunigungen fähig sind, in einigen Fällen bis zu dem Punkt, dass die Rücken der Insassen „fest“ an den Sitzen kleben. Extrem leistungsstarke Elektromotoren und eine sofortige Reaktion auf das Gaspedal führen zu 0-100 km/h Zeiten, die in nicht wenigen Fällen viele Benchmark-Sportwagen mit Verbrennungsmotoren blass aussehen lassen, obwohl die Unterschiede zwischen den beiden in Bezug auf das Gewicht alles andere als vernachlässigbar sind.
In diesem Bereich sind nicht nur die Modelle, die sich auf pure Leistung mit einer eminently sportlichen Ausrichtung konzentrieren, zu solchen Leistungen fähig. Auf dem Markt gibt es beispielsweise mehrere SUVs mit überdurchschnittlicher Leistung, mit sogar einem nicht anerkannten Wettlauf… unter den Herstellern, wobei die Chinesen die Spitze anführen, begierig darauf, mediale Bekanntheit zu erlangen und mehr Kunden zu gewinnen.
Allerdings könnte sich bald alles ändern. Während die Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit von Autos schon lange ein Diskussionsthema im Sektor ist, liegt es im Fall von Elektrofahrzeugen auch an der Notwendigkeit, die Autonomie zu bewahren; in den meisten Fällen erreichen sie in dieser Hinsicht nicht die Werte ihrer Pendants mit Verbrennungsmotoren. In China wird jedoch die Einführung einer Regel zur Einschränkung der Beschleunigungskapazität in Betracht gezogen, wobei das Ministerium für öffentliche Sicherheit die Möglichkeit diskutiert, 0-100 km/h Starts zu regulieren, wenn diese in weniger als fünf Sekunden erreicht werden können.
Nach diesem Vorschlag müssen Personenkraftwagen eine Konfiguration haben, die die Umsetzung dieser Einschränkung ermöglicht, wann immer der Motor gestartet wird. Damit der Fahrer eine größere Beschleunigungskapazität genießen kann, sofern das Auto dies zulässt, wird es notwendig sein, andere Steuerungen zu haben und eine Reihe von Operationen durchzuführen, um die elektronischen Steuerungssysteme zu aktivieren, höchstwahrscheinlich über den Monitor des Multimediasystems, und sogar Warnungen bezüglich der Risiken dieser Manöver zu ignorieren.
