China möchte die Technologie des autonomen Fahrens anführen und hat daher angekündigt, dass sie einer ersten Gruppe von neun Unternehmen im Automobilsektor grünes Licht gegeben hat, Tests mit Fahrzeugen mit fortschrittlichen autonomen Fahrtechnologien auf öffentlichen Straßen durchzuführen.
Laut der Erklärung des Ministeriums für Industrie der chinesischen Regierung soll die Einführung von Fahrzeugen der Stufe drei des autonomen Fahrens beschleunigt werden, die von Marken wie BYD und Nio sowie staatlichen Herstellern wie Changan Automobile, GAC und SAIC durchgeführt werden.
Die Automobilindustrie hat fünf Stufen des autonomen Fahrens definiert, von Fahrerassistenzfunktionen wie Tempomat in Stufe eins bis hin zu vollständig autonomen Fahrzeugen ohne Fahrereingriff in Stufe fünf.
Die chinesische Regierung hat die Richtlinien des nationalen Programms bereits im November veröffentlicht, um Anträge von Unternehmen entgegenzunehmen, die Fahrzeuge mit vollständig autonomer Fahrtechnologie für die Massenadoption auf den Markt bringen möchten.
Der Plan sieht vor, dass die Fahrer der an den Tests beteiligten Fahrzeuge die Hände vom Lenkrad nehmen dürfen, wobei die beteiligten Automobilhersteller die Verantwortung für die Sicherheit übernehmen.
Zusätzlich ist die chinesische Regierung der Ansicht, dass diese nun zugelassenen Tests den Weg für eine weitere Kommerzialisierung fortschrittlicherer autonomer Fahrsysteme ebnen werden.
Für die Führungskräfte der Marken, die vollständig autonome Fahrzeuge testen werden, gelten diese Tests als ein weiterer Schritt hin zur Zulassung von autonomem Fahren der Stufe drei für den Verkauf und die Nutzung durch einzelne Käufer und Flottenbetreiber.
Laut „Reuters“ bieten bereits etwa 10 Unternehmen in der Automobilbranche, darunter Huawei und Xpeng, in China autonomes Fahren der Stufe zwei an, bei dem der Fahrer aufmerksam bleiben und die Hände am Lenkrad halten muss.
