Der globale Wandel hin zur Elektromobilität macht weiterhin erhebliche Fortschritte, trotz politischer Unsicherheiten und einem moderateren Wachstum als erwartet bei den Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen.
Dennoch ist das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge in den letzten zwei Jahren weiter gestiegen, wenn auch mit regionalen Unterschieden, so der „Electric Vehicle Charging Index 2025“ der Unternehmensberatung „Roland Berger“.
Das jetzt veröffentlichte Dokument zeigt, dass China weiterhin den ersten Platz im Ranking einnimmt, gefolgt von Norwegen und den USA. Deutschland, der größte Automarkt in Europa, ist aufgrund eines Rückgangs der Verkaufszahlen nach dem Ende der staatlichen Subventionen auf den fünften Platz gefallen. Inzwischen ist das Vereinigte Königreich auf den vierten Platz gestiegen, was von einem starken Wachstum bei den Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen sowie der Ladeinfrastruktur profitiert.
Portugal und die Türkei zeigen ebenfalls Verbesserungen im Vergleich zu 2023 und haben nun die obere Hälfte des jetzt veröffentlichten Index erreicht, vor Ländern wie Österreich, der Schweiz oder Australien. Südkorea bleibt ein starker Akteur im Markt für Elektrofahrzeuge, jedoch sinkt seine Gesamtplatzierung, hauptsächlich aufgrund der niedrigen Kundenzufriedenheit mit dem Ladesystem des Landes.
Trotzdem zeigt der Bericht, dass die meisten Regionen Verbesserungen im öffentlichen Lade-Netzwerk verzeichnet haben. Im Gegensatz zu den meisten erleben die Länder des Nahen Ostens eine Situation, in der der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur nicht mit dem schnellen Wachstum der Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen in der Region Schritt hält.
Die Ladegeschwindigkeiten verbessern sich ebenfalls in allen Aspekten, da die Anzahl der DC (schnelleren) Ladestationen in allen Regionen zunimmt. Dieser Faktor steigert die Zufriedenheit der Nutzer mit dem gesamten öffentlichen Ladeerlebnis: Etwa vier von fünf Befragten gaben an, dass das öffentliche Laden auf diese Weise bequemer wird.
„Das globale Wachstum der elektrischen Mobilität bleibt stabil, obwohl es erhebliche regionale Unterschiede gibt. Zum Beispiel fördern Bedenken hinsichtlich der Kosten, Schwierigkeiten in der Lieferkette für die Batterieproduktion sowie politische Veränderungen ein moderates Wachstum der Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen in weiten Teilen Europas, während politische Unsicherheit den Fortschritt in den Vereinigten Staaten verlangsamt“, sagte Adam Healy, Direktor von Roland Berger. „Im Gegensatz dazu setzt China weiterhin auf Elektrifizierung und treibt die Entwicklung des gesamten Ökosystems voran. Jüngere Märkte im Nahen Osten und in Südostasien verzeichnen ebenfalls ein signifikantes Wachstum bei der Akzeptanz von Elektrofahrzeugen.”.
Der „Electric Vehicle Charging Index 2025“ von Roland Berger basiert auf einer Umfrage mit 12.000 Befragten in 33 Ländern und bewertet die wichtigsten Märkte für elektrische Mobilität nach Kriterien wie Marktgröße, Ladeinfrastruktur, Brancheninnovation und Kundenzufriedenheit.
