Die chinesische Regierung erwägt, die Zölle auf Fahrzeuge mit großen Motorgrößen zu erhöhen, eine Maßnahme, die als Reaktion auf die Entscheidung der USA und die mögliche Entscheidung der EU gesehen wird, chinesische Elektrofahrzeuge zu bestrafen.
In einer Erklärung gab die China Chamber of Commerce in der Europäischen Union (EU) bekannt, dass sie von Branchenexperten über die mögliche Erhöhung der Zölle informiert worden sei und erwähnte die Auswirkungen, die dies für europäische und amerikanische Automobilhersteller haben würde.
Die Gruppe verwies auf die kürzlich angekündigte Erhöhung der Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge durch die Vereinigten Staaten und mögliche ähnliche Maßnahmen von Brüssel im Rahmen einer EU-Untersuchung zu von Peking gewährten Subventionen für Hersteller.
Die Handelskammer bezog sich auf ein Interview, das in der offiziellen chinesischen Zeitung Global Times veröffentlicht wurde, in dem Liu Bin, einer der maßgeblichen Experten, die Regierungspolitik für den Automobilsektor beeinflussen, erwähnte, dass Peking erwägt, die Zölle auf importierte Fahrzeuge mit großen Motorgrößen auf 25% zu erhöhen.
Liu nannte Limousinen und SUVs mit Motoren über 2,5 Litern als Ziel der Maßnahme, die „im Einklang mit den WTO-Vorschriften stehen würde“ (World Trade Organization) und „China dabei helfen würde, den Übergang zu umweltfreundlicheren Praktiken im Automobilsektor zu fördern und die Ziele zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen voranzutreiben“.
