AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Chevrolet vereinfacht die Colorado-Modellreihe 2025: Ein leistungsstarker Motor ist jetzt Standard.

Carl Harrison by Carl Harrison
Oktober 2, 2024
in Latest News
Reading Time: 2 mins read
0
Chevrolet Simplifies 2025 Colorado Lineup: One Powerful Engine Now the Standard

Chevrolet strafft seine 2025 Colorado Modellreihe und nimmt bedeutende Änderungen bei den Motoroptionen vor. Das neueste Modell des Mittelklasse-Pickups wird nun nur noch einen Motor anbieten: den leistungsstärksten 2,7-Liter-Turbomotor mit vier Zylindern. Die Varianten mit geringerem Leistungsoutput, die seit der Einführung der aktuellen Generation verfügbar waren, entfallen.

In den vergangenen Jahren bot Chevy drei Motorleistungen für den Colorado an, aber im Jahr 2025 wird der einzige Motor eine robuste 310 PS und 430 Pfund-Fuß Drehmoment produzieren. Diese Entscheidung folgt der Einstellung des mittleren „Turbo Plus“-Motors im letzten Jahr, und nun wurde auch der Basismotor, der 237 PS und 259 Pfund-Fuß Drehmoment bot, eingestellt.

„Mehr Leistung, mehr Fähigkeit“

Für viele Käufer wird dieser Wandel wahrscheinlich begrüßt werden. Der verbleibende Motor bietet reichlich Fähigkeit, sodass ordentlich ausgestattete Colorado-Modelle bis zu 3.500 kg ziehen und 775 kg im Ladebett transportieren können. Dies ist ein erheblicher Fortschritt im Vergleich zum eingestellten Basismotor, der nur 1.588 kg ziehen und eine Nutzlast von 674 kg transportieren konnte.

Obwohl Chevrolet keine offizielle Erklärung für den Schritt abgegeben hat, ist klar, dass die Entscheidung den Herstellungsprozess vereinfacht und den Kundenpräferenzen entspricht. Im Jahr 2024 war der leistungsstärkste Motor nur ein $1,285 Upgrade von der Basisversion entfernt, was ihn zu einer attraktiven Option für Käufer macht, die mehr Anhängelast und Leistung suchen. Darüber hinaus bot das Geschwistermodell Colorado, der GMC Canyon, nur den leistungsstärkeren Motor an, was die Produktion weiter rationalisierte, da beide Trucks dieselbe Produktionslinie teilen.

„Maximierung der Margen angesichts der Herausforderungen der Elektrifizierung“

Diese Strategie spiegelt auch General Motors‘ umfassenderen Ansatz wider, die Gewinne aus seinen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) zu maximieren. Während GM weiterhin mit der geringen Rentabilität seiner Elektrofahrzeug (EV) Palette zu kämpfen hat, hilft der Fokus auf profitablere, leistungsstarke Trucks wie den Colorado und seine SUVs dem Unternehmen, seine Bücher ins Gleichgewicht zu bringen. Durch die Reduzierung der Motoroptionen und das Angebot der leistungsstärkeren Variante als Standard kann Chevy potenziell die Margen verbessern und gleichzeitig ein leistungsfähigeres Produkt für die Verbraucher liefern.

Der 2025 Chevrolet Colorado mag in seinen Angeboten einfacher sein, aber mit seinen verbesserten Anhäng- und Transportfähigkeiten bleibt dieser mittelgroße Pickup ein vielseitiges Arbeitstier für Käufer, die Wert auf Leistung und Power legen.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Zenvo prepara versão roadster do Aurora
Latest News

Zenvo bereitet eine Roadster-Version des Aurora vor.

Zenvo stellte den Aurora, den Hypercar, in seiner “Tur”-Variante mit 1876 PS vor, angetrieben von einem 6,6-Liter-Quad-Turbo-V12-Motor, kombiniert mit zwei...

by Virgilio Machado
Juli 26, 2025
Renault e Volvo criam empresa para desenvolver furgões 100% elétricos
Latest News

„Neue Generation des Renault Clio wird im September debütieren.“

Renault hat bestätigt, dass die sechste Generation des Clio bald enthüllt wird, wobei alle Anzeichen darauf hindeuten, dass die französische...

by Virgilio Machado
Juli 25, 2025
Mitsubishi Eclipse Cross 100% elétrico chega em setembro
Latest News

Mitsubishi verlässt den chinesischen Markt mit dem Ende des Joint Ventures mit Shenyang Aerospace.

Die Mitsubishi Motors Corporation hat das Ende ihrer Joint-Venture-Vereinbarung mit der Shenyang Aerospace Mit. Engine Mfg. Ltd. (Shenyang Aerospace Mitsubishi)...

by Virgilio Machado
Juli 25, 2025
Gilles Vidal deixa a Renault e junta-se à Stellantis
Latest News

Gilles Vidal verlässt Renault und wechselt zu Stellantis.

Nach fünf Jahren bei Renault, wo er unter Luca de Meo angekommen ist, wurde der Designer Gilles Vidal gerade zum...

by Virgilio Machado
Juli 25, 2025

Recent News

Max Verstappen’s DAZZLING Sprint Race Triumph Shakes Up Belgian Grand Prix!

Max Verstappens GLÄNZENDER Sprint-Rennen-Sieg sorgt für Aufregung beim Großen Preis von Belgien!

Juli 26, 2025
Verstappen Holds Off McLarens to Win Uneventful Belgian GP Sprint at Spa

Verstappen hält die McLarens zurück und gewinnt das ereignislose Sprint-Rennen des Großen Preises von Belgien in Spa.

Juli 26, 2025
Alpine’s Colapinto Forced to Start from Pit Lane After Dramatic Wing Replacement

Alpines Colapinto muss nach dramatischem Flügelwechsel von der Boxengasse starten.

Juli 26, 2025
Toto Wolff’s Impending F1 Chaos: Christian Horner Return Spells Trouble in High-Octane Rivalry

Toto Wolffs bevorstehendes F1-Chaos: Christian Horners Rückkehr bedeutet Ärger in der hochoktanigen Rivalität.

Juli 26, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks