AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Charles Leclercs Qualifying-Frustration bricht aus: Er macht Isack Hadjar für das schockierende Ergebnis verantwortlich.

David Castro by David Castro
Juni 15, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Charles Leclerc’s Qualifying Frustration Explodes: Blames Isack Hadjar for Shocking Outcome

Formula One F1 - Canadian Grand Prix - Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Quebec, Canada - June 14, 2025 Ferrari's Charles Leclerc during qualifying REUTERS/Jennifer Gauthier

Charles Leclercs Enttäuschung über das Qualifying beim Großen Preis von Kanada

In einer überraschenden Wendung der Ereignisse beim Großen Preis von Kanada äußerte Charles Leclerc tiefes Bedauern, nachdem er im Qualifying nur den achten Platz sicherte. Der Ferrari-Formel-1-Fahrer war zuversichtlich, um die Pole-Position kämpfen zu können, war jedoch nach einer herausfordernden letzten Runde in Q3 frustriert. Leclercs Hoffnungen wurden zerstört, als er in Kurve 7 Probleme hatte und dies auf die schmutzige Luft der Racing Bulls-Maschinen von Isack Hadjar vor ihm zurückführte.

Trotz eines Rückschlags während FP1 mit einem Unfall in Kurve 3, der ihn zwang, FP2 für den Austausch der Überlebenszelle auszulassen, hielt Leclerc fest, dass der Vorfall wenig Einfluss auf seine Gesamtleistung für das Wochenende hatte. Er wies darauf hin, dass er sich von Beginn an in FP3 wohlfühlte und keine Bedauern bezüglich des Setups seines Autos seit FP1 hatte. Leclerc äußerte seine Enttäuschung und sagte: „Ich bin einfach sehr, sehr enttäuscht über Q3, denn ich denke, dass der Beginn der Runde es wert war, oder zumindest gut genug, um um die Pole-Position zu kämpfen, und jetzt starten wir von P8, also sehr enttäuscht darüber.“

Während seines Medienbriefings nach der Sitzung trat Leclerc kurz heraus, um ein Wort mit Hadjar im Fahrerlager zu wechseln, und betonte, dass er dem französischen Fahrer nicht die Schuld für das Ergebnis seiner Qualifying-Runde geben könne. Er erkannte die Herausforderungen an, die mit schmutziger Luft auf Strecken wie Montreal verbunden sind, ähnlich wie in Monaco, was die Leistung eines Fahrers erheblich beeinträchtigen kann.

Trotz des Rückschlags im Qualifying blieb Leclerc optimistisch hinsichtlich seiner Chancen im bevorstehenden Rennen und glaubte, dass er weiterhin auf ein Podiumsergebnis zielen könne. Er hob die Bedeutung hervor, früh im Rennen Fortschritte zu machen, um ein starkes Ergebnis zu sichern, und sagte: „Ich möchte das Podium anvisieren, aber es hängt alles davon ab, wie schnell wir an den anderen vorbeikommen.“

Während die Vorfreude auf den Renntag in Montreal steigt, werden alle Augen auf Charles Leclerc gerichtet sein, da er versucht, seine Enttäuschung im Qualifying in eine triumphale Leistung auf der Strecke umzuwandeln.

Tags: charles-leclercs
Share212Tweet133Send

Related Posts

Lewis Hamilton: Explosive Revelations Rock Ferrari Behind the Scenes
Motorsports

Lewis Hamilton: Explosive Enthüllungen erschüttern Ferrari hinter den Kulissen

Lewis Hamilton, der siebenmalige Weltmeister, hat mit seinen jüngsten Kommentaren nach dem Großen Preis von Kanada für Kontroversen gesorgt. Trotz...

by Harry Bright
Juni 16, 2025
Lando Norris Takes Full Responsibility for Collision with Oscar Piastri
Motorsports

Lando Norris übernimmt die volle Verantwortung für die Kollision mit Oscar Piastri.

Lando Norris gibt öffentliches Bedauern gegenüber Oscar Piastri für "riesigen und dummen Fehler" bekanntIn einer überraschenden Wendung der Ereignisse beim...

by Simon Monroy
Juni 16, 2025
George Russell Faces Red Bull’s Protest After Controversial Move at Canada F1
Motorsports

George Russell sieht sich dem Protest von Red Bull nach umstrittenem Manöver beim F1-Rennen in Kanada gegenüber.

In einer schockierenden Wendung der Ereignisse beim kanadischen F1-Grand-Prix hat Red Bull einen Protest gegen den Rennsieger George Russell eingelegt....

by Simon Monroy
Juni 16, 2025
Kyle Busch Faces Roaring Retirement Demands After Catastrophic Crash in Mexico City
Motorsports

Kyle Busch sieht sich nach katastrophalem Unfall in Mexiko-Stadt drängenden Rücktrittsforderungen gegenüber.

Ruhestand Unmittelbar: Kyle Busch sieht sich nach dem Desaster in Mexiko-Stadt einem Rückschlag und Rücktrittsforderungen gegenüberDie dröhnenden Motoren in Mexiko-Stadt...

by Arthur Ling
Juni 15, 2025

Recent News

Lewis Hamilton: Explosive Revelations Rock Ferrari Behind the Scenes

Lewis Hamilton: Explosive Enthüllungen erschüttern Ferrari hinter den Kulissen

Juni 16, 2025
Lando Norris Takes Full Responsibility for Collision with Oscar Piastri

Lando Norris übernimmt die volle Verantwortung für die Kollision mit Oscar Piastri.

Juni 16, 2025
George Russell Faces Red Bull’s Protest After Controversial Move at Canada F1

George Russell sieht sich dem Protest von Red Bull nach umstrittenem Manöver beim F1-Rennen in Kanada gegenüber.

Juni 16, 2025
Kyle Busch Faces Roaring Retirement Demands After Catastrophic Crash in Mexico City

Kyle Busch sieht sich nach katastrophalem Unfall in Mexiko-Stadt drängenden Rücktrittsforderungen gegenüber.

Juni 15, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks